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艾里逊雪地等挑战路况

艾里逊雪地等挑战路况

李昂

2016-11-23

专业卡车驾驶员最近进行了两项测试,将搭配了艾里逊变速箱的Hino卡车与同款手动挡及AMT卡车进行对比。为了证明全自动变速箱在复杂和挑战的路况下展示出的优异性能,艾里逊变速箱最近在北海道士别市的交通科学研究所举办了一项试乘试驾活动。

艾里逊雪地等挑战路况

为展示搭载艾里逊全自动变速箱的优越性能,Hino Ranger起重吊车的测试路线是一条长为1200米、坡度高达14%的积雪道路。

艾里逊雪地等挑战路况

为展示搭载艾里逊全自动变速箱的优越性能,Hino Ranger自卸车的驾驶测试路线是一条长为150米、坡度高达12%的雪山道路。

来自工程租赁和与OEM合作的相关公司的30多个专业卡车驾驶员参与了同款车辆配备不同变速箱的对比测试。他们驾驶两种Hino Ranger卡车,分别为中型自卸车和起重吊车。在这两个测试中,他们试驾了搭配艾里逊1000系列全自动变速箱的Hino卡车,以及配备手动挡及AMT的完全相同的Hino卡车。所有的测试车辆模拟加载重量都是1.6吨。

艾里逊雪地等挑战路况

艾里逊变速箱专有的Continuous Power Technology™ (不间断动力技术)传递平顺不间断动力,实现全动力换挡和优越的加速性能。每次换挡都会选择最佳时机自动换挡,让驾驶员即使在最挑战的雪地上也能精准操控及作业。

自卸车的驾驶测试路线是一条长为150米、坡度高达12%的雪山道路。起重吊车的测试路线是一条长为1200米、坡度高达14%的积雪道路。当与配备手动挡及AMT的Hino卡车对比,艾里逊变速箱专有的Continuous Power Technology™ (不间断动力技术)传递平顺不间断动力,实现全动力换挡和优越的加速性能。每次换挡都会选择最佳时机自动换挡,让驾驶员即使在最挑战的雪地上也能精准操控及作业。

艾里逊的变扭器实现平顺的换挡倍增扭矩,传递更多动力到驱动轮。通过倍增发动机动力,驾驶员体验到车辆更好的操控性,更快的加速性和更佳的操作灵活性。

“配备艾里逊变速箱的Hino卡车与配备AMT的卡车相比,提供非常平顺的换挡体验,能够在积雪道路上实现更快加速”,日野汽车租赁部门经理Tokihiro Nakajima说到,“对于租赁用户,配备自动变速箱的车辆更易于驾驶,明显得到用户的青睐,因此租凭公司毫无疑问会更倾向于使用自动挡车辆。”

因这次活动得到了积极反馈和响应,艾里逊已经安排在12月再进行一场类似的试乘试驾活动。

●  关于艾里逊变速箱

艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业。

艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市,全球现有员工约2,700人。艾里逊变速箱公司产品远销80多个国家和地区,区域总部分别设于荷兰、中国和巴西,并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,400家独立分销商和代理商。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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