【卡车之家 原创】近日，笔者收到卡友发来的几张金杯轻卡谍照，仔细观察照片细节，才发现轻卡十吨王市场的争夺将会越来越激烈。
新车搭载运赢MQ5宽体驾驶室，排半式座椅带卧铺，货箱长度大约3.8米，轴距3350毫米。
动力部分搭载了朝柴CY4BK151国五柴油机（SCR后处理），最大功率143马力，最大扭矩500N.m（1400-1800r/min）；匹配万里扬WLY6T50超速档变速箱；标配铝合金储气罐，干燥罐安装于车架外侧；铝合金油箱目测容积约200升左右。
车架采用了直通式等截面设计，看得出来是为了重载而生，制动系统采用了带ABS的气制动，带断气驻车制动。
这辆金杯运赢MQ5的后桥速比为4.33，装配三角牌8.25R16规格的全钢子午线轮胎。经过计算，在最大扭矩转速上限1800r/min的工况下，车速约为85Km/h，重载和高速皆能胜任。
● 编后语：
作为市场刚性需求，重载型蓝牌轻卡成了各主机厂的必争之地，轻量化功力深厚的金杯车辆最终也没能抵挡这块肥肉的诱惑，精心打造了一款“十吨王”来拓展自己的产品线，至于这款车究竟表现如何，卡车之家会在其上市之后带来更多相关报道。（文/图 李岩）
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