来卡车之家App
看热销车型、卡车资讯>>
张清学
2017-03-17
【卡车之家 原创】牵引车一直是一汽解放的优势所在，所以其产品也越来越丰富，满足各种细分用途和市场。在近日发布的工信部294批公告中，解放一款采用大单胎的6X4牵引车十分抢眼。
驱动轴大单胎的尺寸为425/65R22.5，可降低滚动阻力，节约燃油，能为用户创造更高的收益。但是单胎车型也存在一定的风险，毕竟国内路况复杂，如果出现意外情况，单胎承受力还是差一些。
这款J6牵引车为危险品运输量身打造，自重8.8吨，动力采用一汽6DM2发动机，国五排放，最大功率460马力。满足一系列国家对危险品运输车的要求，比如前轮盘刹、消声器前置、限速79KM/h，ABS来自威伯科。有平顶、高顶和高顶带导流罩三种驾驶室可选。
现在一汽解放的各种细分车型越来越多，能够覆盖更多的用户需求。虽然这个单胎车型不一定量产，但是却有一定的代表意义，可能在未来单胎牵引车也会在市场上有它的一席之地。
● 相关阅读：
注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。
格尓发K7、汕德卡、及J7在顶配车型中有多少性、价比呢？J7就差轮间差速器。而且13L机的低速比省油超群吗？伊顿变速箱能否做到汕德卡的包终身呢？也就是15年报废期限。锡柴机器材质是否还要加强呢？老挝司机都说中国车动力强劲，但不耐用。当然！在老挝土匪山也只有中国重载车才敢去爬山。汕德卡似乎也太在乎自身价值了，价格超出所有国产车。格尓发K7也在效仿汕德卡的模式。锡柴把握好了质量就有很多爱国人士的亲赖。我就是J6420国3牵引车司机。期待J7做完美点再去竞争市场。
你们这些单胎都不合格，临时拼凑的，桥还是双胎桥，根本没研发出来宽车架的，宽轮距的单胎桥，瞎JB配，磕碜死了
我不相信有人买，为啥国产车比进口车底盘高？因为国内路况不行！
大梁一点也没加宽，为了单胎而单胎丑死了！设计师你们能不能走走脑子，看看国外的单胎什么样！你这明明就是双胎底盘扣个单胎的钢圈啊
为什么导向轮不设计成单台的呢！！
全部评论