摘要： 13起渣土车伤亡交通事故中，渣土车未按规定让行引发事故9起，占事故总数的69.23%，其中，渣土车右转弯未让直行的电动自行车或自行车先行而引发的事故达到7起。
原标题：上海市民最憷的渣土车伤亡事故1至4月已发生13起，其中7起竟是这起违法引发！
13起渣土车伤亡交通事故中，渣土车未按规定让行引发事故9起，占事故总数的69.23%，其中，渣土车右转弯未让直行的电动自行车或自行车先行而引发的事故达到7起。
5月26日上午，市公安局交警总队联合市绿化和市容管理局召开渣土运输企业落实交通安全主体责任工作约谈会，约谈12家在今年1至4月发生过亡人交通事故的运输企业，并公布了对于这些企业的处罚决定。
今年1至4月份全市共发生适用一般程序处理的渣土车道路交通事故14起，其中，造成人员伤亡的道路交通事故13起。在这13起渣土车伤亡交通事故中，死亡事故12起。今天参会的12家企业即为上述死亡事故的涉事企业。从事故区域分布来看，13起渣土车伤亡交通事故中，郊区发生12起，占事故总数的92.31%。其中，浦东4起，闵行、青浦、奉贤各2起。从事故责任划分来看，承担主要以上责任的共计11起，占伤亡事故总数的84.62%。从引发事故的违法行为来看，13起渣土车伤亡交通事故中，渣土车未按规定让行引发事故9起，占事故总数的69.23%，其中，渣土车右转弯未让直行的电动自行车或自行车先行而引发的事故达到7起。其它较为多发的违法行为是超载，同时还存在逆向、机动车在非机动车道行驶、灯光不符合技术标准、高速公路发生故障不按规定设置警告标志等违法行为。
记者还从交警总队获悉，5月上旬，市公安局交警总队专门组织检查小组对上述死亡交通事故涉及的12家渣土运输企业上门实地开展专项督导检查。检查小组针对企业内部安全管理、机动车违法处理、机动车检验和驾驶人审验情况等3个方面，“企业安全管理专职人员配备率、教育学习覆盖率、宣传阵地建设率、GPS动态监控有效使用率、机动车违法清零率、机动车检验率、驾驶人审验率、反光标识设置合格率”等8项内容进行了逐一检查。通过检查发现大多数被查企业GPS源头监管失控，安全宣传教育流于形式；过半数被查企业未履行机动车违法及时清零义务，车辆交通违法源头监管不到位；绝大多数被查企业，机动车检验率或反光标识设置合格率不到位，企业交通安全管理主体责任未落实。
上海市绿化和市容管理局依据《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》（2010年市府第50号令），以及《关于规范建筑渣土启运强化运输过程管理的通知》（沪建管联〔2014〕527号）的相关规定，宣布了对12家运输企业的处理情况通报：
1、对上海勤顺建设工程有限公司，已联合市城管部门对其建筑垃圾运输违规行为实施了严肃查处，下一步将对其实施停业整顿一个月的处理。
2、对上海鹏威建设工程有限公司、上海杰莹建设工程有限公司、上海志盛楼宇工程设备有限公司、上海鼎诚绿化养护有限公司，将实施诫勉谈话，责令改正。
3、对上海椽宝建设工程有限公司，已实施停业整顿一个月的处理。
4、对上海海沈市政工程有限公司、上海王现实业有限公司、上海环屹建设工程有限公司、上海哲大土石方工程有限公司、上海路统实业有限公司，已实施诫勉谈话，责令改正。
5、上海传宏基础工程有限公司，不具备本市工程渣土运输资格，已实施社会公示，明确建设、施工单位不得委托其承运建筑垃圾。
据悉，下阶段公安交警、绿化市容、住建、城管执法等部门还将进一步加强联动和协作配合，持续加大对工程渣土运输企业的安全管控力度，督促企业建立和完善交通安全管理制度，切实履行交通安全管理义务，落实企业交通安全主体责任。
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