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锡柴460马力发动机+一汽AMT变速箱 空气悬架 江淮格尔发K5牵引车图解

锡柴460马力发动机+一汽AMT变速箱 空气悬架 江淮格尔发K5牵引车图解

卡车之家李国潘

2017-12-08

锡柴460马力发动机+一汽AMT变速箱 空气悬架 江淮格尔发K5牵引车图解

【卡车之家 原创】江淮格尔发针对明年的市场出手阔绰哦,一下子推出了多款新车型,其中包括多款AMT车型。今天介绍的是一款搭载460马力锡柴发动机和一汽自主研发的AMT变速箱的K5寒区版6X4车型,标配空气悬架、水循环加热双油箱、驻车加热等等。

年轻化外观 大灯造型犀利

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总结:改款的K5在外观变化不是很大,黑色涂装看起来更加的霸气,犀利的大灯提升了不少颜值。上车蹬车梯改成了三级踏板,驾乘人员在上车的时候更加方便,但如果车门能覆盖一级或者是两级蹬车踏板,外观将更加漂亮。

锡柴460马力+一汽AMT变速箱

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总结:锡柴460马力发动机和一汽自主研发的AMT变速箱可以说调教上已经相对成熟了,毕竟都是一汽旗下的产品,都是一家人。但是一汽AMT目前市场保有量不大,维修保养方面可能稍显不足。另外前后桥标配油润滑轮端,可以降低保养成本,提高出勤率,空气悬架也成为未来的一个趋势。

底盘细节优化 寒区版标配双油箱

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总结:改款K5在细节、人性化方面进步很大,比如发动机两侧以及后部的挡板,不仅看上去更美观,同时也非常实用,防止泥水飞溅到发动机上。配备水循环加热的双油箱可以加注两种标号的燃油,适应不同的气候环境。

卧铺加宽地台降低 主副驾配备气囊座椅

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总结:驾驶室内部算是改款K5最大的改变了,驾驶室地台高度降低了三分之二,不仅增大了驾驶室内部空间,同时方便整个驾驶室布局。上下卧铺进行了加宽处理,提高了驾乘人员的休息环境,再加上主副气囊座椅,让整个车上升了一个档次。

2017年江淮格尔发蓄势出击,多种车型、多种配置立体化打造格尔发品牌,之前的格尔发是要啥没啥,现在的格尔发是要啥有啥,只要有你需求的,就有格尔发能造出来的!(文/图 李国潘)

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