【卡车之家 编译】斯堪尼亚推出了全新低入口驾驶室的L系列车型，将与奔驰Econic以及其它低入口车型进行市场竞争。另外，斯堪尼亚最新的7升发动机也会应用在该车上。
在欧洲，低入口卡车通常应用在城市里的市政工程，譬如垃圾车、道路养护车等，由于驾驶室不高，司机视野更好，盲区更少有利于在城市道路上安全行驶，奔驰Econic也是这类车型。
此前斯堪尼亚也有低入口车型，只不过是原有P系列的变型，如今新推出的L系列在驾驶室入口设计上有所改变，我们可以看到入口处设置了更宽更长的登车踏板，而且离地高度较低，上车相当轻便。
根据部分客户的需求，如果想要进一步减少盲区，斯堪尼亚可以提供原厂盲区窗改装，即在车门处加装玻璃窗，方便观察副驾位一侧的自行车和行人。
据说，最新的7升发动机是斯堪尼亚与康明斯共同开发，具体是6缸6.7升排量，最大功率从220马力到280马力，峰值扭矩1000牛米-1200牛米，该机器在没有EGR的情况下达到了欧六排放标准。
新发动机更大的优势重量较轻，它比斯堪尼亚原有的9升机轻约360公斤，而且体积更小，十分适合匹配L系列这种低入口驾驶室。
从推出S系列旗舰重卡，到更新R、P、G系列，再到近期发布XT系列工程车、L系列低入口卡车，斯堪尼亚在短时间内完善和扩充了车型系列，使得其应对细分市场更具竞争力。（编译 黎文豪）
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