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新车要抓 二手车也要硬!经销商入局二手车市场 就是要做标兵!

新车要抓 二手车也要硬!经销商入局二手车市场 就是要做标兵!

管冠强

2018-07-04

新车要抓 二手车也要硬!经销商入局二手车市场 就是要做标兵!

【卡车之家 原创】得益于物流经济转型、排放标准提高等因素,近几年数百万辆卡车走进国内物流市场。同时随着卡车保有量日益增长,货运市场源源不断地输出优质车源给二手车市场。新车市场欣欣向荣、二手车市场日益壮大,是当前国内商用车市场最显著的特点。

过去,新车经销商和二手车商“单打独斗”,分别服务于不同购车需求的用户。

如今,重卡品牌林立,竞争环境日新月异,卖方市场已经在某种程度上变成了买方市场。

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旧模式的弊端逐渐凸显,二者独立经营拉长了卡友的换车周期,迅速处置在用车、切换新车才是所有用户在买卖车环节的痛点。

经营模式在由“销售万岁”向“服务第一”转变的过程中,能够给用户提供一站式服务的商家,才能俘获更多用户的芳心,河北晨阳汽车贸易有限公司就是通过解决用户痛点把握市场先机的。

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河北晨阳汽车贸易有限公司,位于石家庄市鹿泉经济技术开发区,主营解放、欧曼和陕汽全系重卡,服务于石家庄周边卡车用户,多年来深耕市场,积累了广泛的用户口碑。近年来,石家庄地区重卡年销量稳定保持在2万台左右,而河北晨阳汽车贸易有限公司的重卡销售量几乎占据半壁江山,月均销售七八百台的成绩让河北晨阳成为了华北地区一颗闪耀的明星。

多年来,石家庄重卡用户在货运市场上的摸爬滚打,趟出了“新车将满一周岁即换”的经营方法,在带动新车市场持续火热的同时,每年向二手车市场释放大批二手车源。对于用户,快速切换车源是盈利的关键;对于市场,大批车况优良的二手车更是为车商提供了充足的弹药,“鱼”和“熊掌”兼得既符合用户的需求,也有利于二手车市场的繁荣。

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市场的变化注定ssss店不能仅凭新车“一条腿”走路,河北晨阳在做好新车服务的同时,陈立芝董事长带领团队积极探索二手车经营模式。为快速打通二手车行业的任督二脉,在石家庄当地与成熟、诚信的二手车商强强联合,快速融入二手车市场,即使亏钱,也誓要在二手车行业杀出一条血路。

经历一番鏖战,河北晨阳已经在二手车行业内颇有心得,业务范围已经覆盖山西、河北、东北、河南和内蒙古范围内大部分地区。

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当我们分析河北晨阳的二手车成长之路,发现“诚信”是立足之本。前往河北购买二手车的用户,多数是外地卡友,最在意的无非是车况,“事故车”和“拼装车”犹如毒蛇被用户惧怕。在“诚信”和“赚钱”之间,河北晨阳果断选择口碑,陈总深知,只有拥抱用户,二手车之路才会越走越远!对于二手车销售,“一周内无条件退车”等购车政策帮助河北晨阳快速圈粉。

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在公司内部,陈总积极鼓励员工拓展二手车业务,不但成交奖励高额奖金,而且对于提供二手车源信息的销售顾问也给予物质的肯定。“内外兼修”注定河北晨阳在二手车行业快速站稳脚跟。

互联网经济时代,乘用二手车“上网”已经发展得风生水起,商用二手车却没有完全“牵手”网络,“卡车上网”就是陈总下一步的规划。在行业内多年的探索,陈总深知传统经销商专业的线下服务与灵活的网络平台有机结合才会进一步释放二手车的活力,个人用户和商家同时参与才会更快打造透明、流畅的市场环境。卡车之家二手车在产品上已经推出针对个人用户的电商平台,同时正在积极打造针对商家的批量车源处置平台,陈总对此对此表现了浓厚的兴趣,强强联合是陈总对未来二手车行业发展的愿景。

接下来,河北晨阳在完善线上功能的同时,还会为用户提供金融分期、保险、延保等增值服务,整合社会资源,让用户在提车地点“足不出院”即可办理检测、过户等全流程手续,与社会各界一道规范二手车行业的发展。

更多二手车信息,尽在卡家二手车。(文/管冠强)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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