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危化品运输车上牌难 东风又为啥能一口气卖100台?

2018-07-01 11:11:34 王建鑫

【卡车之家 原创】介于当下相关法规所限制,目前全国危化品运输企业的危化品运输车在数量上被严格控制:一般情况下只允许新旧车辆的交替,而想要增加车辆的总数则难上加难。然而近日,安徽远宏物流公司(后简称远宏物流)却一口气订购了100台东风天龙车型,在业内完全可以说是一个打破常规的举动。

危化品运输车上牌难  东风又为啥能一口气卖100台?

6月29日,东风商用车向安徽远宏物流交付100台天龙启航危化品运输车暨战略合作签约仪式在安徽阜阳市成功举办。东风商用车有限公司、阜阳市安达汽车销售有限公司、安徽远宏物流有限公司及东风商用车多家合作伙伴的领导莅临了此次活动。

●  一个订单就是100台 这个企业什么来头?

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远宏物流于2014年8月份成立,专业从事化学品货物的运输,主要承运产品为双氧水、冰醋酸、甲醇、甲缩醛等危险品,运输流向主要有湖南、湖北、江苏、安徽、河南、陕西、广东、福建等省份。

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东风专职培训师现场与司机们交流操作经验

多年来,远宏物流凭借扎实的基础与优秀的服务品质,目前已成为中物联危化分会理事单位,阜阳物流协会会长单位,在危化品运输行业内不仅具备较强影响力,同时也是标杆客户。

●  拒绝一锤子买卖 东风用服务征服客户

作为阜阳市当地的知名物流公司,远宏物流自然拥有不俗的经济实力与庞大的危化品运输车体量,而与众多商用车企业建立合作关系也在情理之中。但此次的巨额订单之所以投给了东风,还得是产品本身的功劳。

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据了解,远宏物流曾打算在某小众品牌购买30台危化品运输车,前期只交付了10台以作试用。但仅运营了数个月后,由于驾驶体验较差,该品牌的车辆在卡车司机中呈现出了一边倒的负面口碑,部分司机甚至产生了抵触情绪,以至于剩下的20台订单也成为了泡影。

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东风商用车与安徽远宏物流签署战略合作签约仪式

相比于做一锤子买卖的品牌,东风商用车自2014年就与远宏物流展开了深度合作,不仅为其提供车辆上的支持,还在后续的运营中持续与卡车司机及管理团队建立沟通,实时关注车辆的使用情况并迅速反馈。经过了多年的磨合与调整,双方的合作关系不断稳固,再加上之前远宏物流的失败尝试,更让此次的100台订单成为了板上钉钉的事情。

●  企业钟爱大马力 东风发动机功不可没

危化品运输车上牌难  东风又为啥能一口气卖100台?

此次远宏物流所采购的100台东风天龙危化品运输车将分批次交付,签约当天即交付第一批车辆,总计20台,剩余80台的交付任务将会在2018年年内陆续完成。订单中的100台东风危化品运输车仅包含天龙旗舰和启航版两个车型,两者最大的共通点是动力层面均达到了450马力以上,这样的选择无疑是基于远宏物流的实际运营需求,但从侧面也反映出了该企业对东风发动机的信赖。

●  小结:

安全是道路运输永远不变的话题,而危化品运输行业更肩负巨大的责任,选择了优秀的车就相当于踏上了致富的康庄大道,而天龙无疑就是这样一款车,不仅能让用户开得舒心,更是安全与高效的长久保障。(图/文 王建鑫)

企业动向危险品运输危化品