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模拟实际运输跑出真实油耗 广汽日野第一届好司机大赛总决赛开拔

模拟实际运输跑出真实油耗 广汽日野第一届好司机大赛总决赛开拔

卡车之家钟丹军

2018-07-03

模拟实际运输跑出真实油耗 广汽日野第一届好司机大赛总决赛开拔

【卡车之家 原创】7月2日,TS之广汽日野第一届好司机大赛全国总决赛在广州正式开拔。经过两个月激烈的预赛比拼,来自多家轿运物流企业的18位司机脱颖而出,他们将通过为时三天的比拼决出本届比赛的冠军。

●  决赛用车为广汽日野4x2中置轴轿运车 每台车装载8台广汽传祺GS4

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比赛车辆为相同配置的广汽日野4x2中置轴轿运车,共四台

TS之广汽日野第一届好司机大赛全国总决赛采用的是装载状态下的油耗比拼,模拟现实运输场景,得出的油耗更具有代表性。比赛时,每台车都装载了8台广汽传祺GS4。

●  广州番禺到中山坦洲 决赛路线全程220公里

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总决赛路线示意图,从广州番禺到中山坦洲,来回全程220公里

总决赛选用的比赛路段,从广州番禺出发,在中山市华财古玩城调头回到起点,全程220公里。

●  决赛成绩以油耗为第一评定标准 油耗=实绩油耗×50%+电脑油耗×50%

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在起点测量油箱的油面高度,比赛结束后会将油箱加到相同高度以计算实际油耗

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在起点电脑测算出的发动机总喷油量,比赛结束后会再次检测以得出电脑油耗

总决赛的排名以全程油耗数据作为第一评定标准;如若油耗相同,则以《选手评分表》的成绩作为第二评定准则,裁判可根据驾驶员比赛过程中的操作进行相应评分。油耗=实绩油耗×50%+电脑油耗×50%

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决赛奖品丰厚 冠军奖广汽传祺GS3一辆

●  18位好司机从预赛脱颖而出 将进行为时3天的比拼

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从预选赛中脱颖而出的18位中置轴轿运车驾驶员

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18位司机通过抽签决定比赛的顺序

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从7月2日至7月4日,总决赛将历时3天,最终成绩将在7月5日的颁奖晚宴上宣布

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TS之广汽日野第一届好司机大赛全国总决赛目前正在进行当中

TS之广汽日野第一届好司机大赛全国总决赛目前正在紧锣密鼓的进行当中,对于车辆油耗感兴趣的朋友们欢迎关注广汽7月5日的颁奖典礼。(图/文 钟丹军)

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