国内的油价可以说是跟夏季的温度一样，变幻莫测但却总是保持一定高度！
对于有车一族，尤其是常年奔波各地的卡友来说这更是一个时刻关注的问题。因为这不仅使得行车成本增加，也意味着自己收入的减少。说到汽油、柴油，我们想到无非遍布各地的两大家。但是！外资的加油站要来中国了，那么以后加油站这个市场到底会是怎样的呢？
中国在7月28日起将对外开放外资连锁加油站控股限制，也就是说加油站将对外资开放了，那么这个到底意味着什么呢？油价和油品这两方面未来的走向将会更加实际的去考虑市场需求，同时高品质的油也必将供应于市场。
说到外资加油站大家一定觉得些许陌生，毕竟大家看到的基本上都是两大家，在这里有个小故事，其实早在上世界90年代，外资加油站就已经来到中国了，而且还建了不少加油站，但是为什么后面这些加油站一直默默无闻呢？还是得益于WTO世贸组织对中国市场的保护，要不然以中国当年的市场实力，早就被外资加油站拿下了，即便是这样，仍然有不少外资加油站在中国建立。
据不完全统计，我国的外资加油也是多达2800多家，本次国家解除了对外资加油站的限制，那么今后的外资加油站的数量就会越来越多，而且BP已经宣布，在5年内，要在国内市场建立1000座加油站，而且还有其他门类的加油站也会加入进来，进一步服务于社会。
不过大家还是要问了，这些外资加油站的加入会改善我们所用汽油的油品吗？价格会不会受影响呢？其实说它是外资加油站，不如说是合资加油站来的跟确切一些，这些加油站要进入国内，必须还要与国内品牌合资，跟汽车是相同的，但所用的油品依然是从中石油、中石化拿货，油品具体会怎么样还是有待观测，但是要想吸引客源必然会有一场价格战与服务战，毕竟有实力进入国内经营加油站定是实力不俗的企业，那么至少在服务这方面一定会有大幅度的提升！
7月28日外资加油站进入到国内，对咱们来说还是有好处的，这样可以打破国内的垄断局面。有了竞争，一些方面自然都会按照市场需求来进行提升或者调整。
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
