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用户朋友圈喊话欧曼、福康报销医药费!

2018-08-29 18:06:20 张丹

近日,安徽区域皖军联盟盟主、欧曼GTL用户郑老板工作太累了,都被累到去医院输液了。各小伙伴都发去慰电,问郑老板是怎么累的?

郑老板道:我这开车,每个月几乎满勤出车,3年突破110万公里,你说累不累?与此同时,郑老板在朋友圈喊话:欧曼、福康,北京的领导们,是不是把医药费给我报了?

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顿时,朋友圈炸开了锅,更有他的好朋友老肖笑道,郑老板这个发动机无大修行驶1111118km,这是要要要要要要发啊!

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从事运输事业15年的郑师傅面对同行的调侃,很“无奈”:我这个车是欧曼GTL牵引车,福康380马力,平常运输日用百货,满载46T的时候百公里油耗30L左右,从上牌开始跑,3年多突破110万公里,车不停人就不想停,哈哈!”

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高·出·勤3年造就百万英雄

那是在2014年底,郑师傅置换入手了1台欧曼GTL。时至今日,这辆欧曼GTL已经开了3年多的时间,1300多个日夜兼程,行驶里程突破110万公里,发动机、变速箱、车桥等总成件均未出现大修,油耗性能、整车品质各方面依旧表现良好。郑师傅也成为实至名归的欧曼百万运赢专家。

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省·油3年节省20余万

郑师傅表示,他的欧曼GTL发动机经济油耗区间宽,较别人的车百公里油耗降低2-3L。郑师傅的车3年跑了100多万公里,光油耗费用就节省了约19万元。加上他的欧曼重卡发动机制动效果好,节省刹车片、轮胎,每年就能省1.5万元,3年就节省4.5万左右。这样一来,郑师傅3年就节省了近25万元呢。

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以·养·代·修全程无忧

这3年来,郑师傅每次都去服务站给爱车做定期保养,更换机油及三滤,10万公里调整气门。到现在为止,车辆在运输途中从未出过什么毛病。“欧曼的全程关爱,一路无忧,吸引了很多卡友。专业又便捷的服务保养,让人很放心。”

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郑师傅说,本来想着人停车不停,现在看来车不停人该歇歇还是得歇歇啊,不过有欧曼GTL这样卓越的品质和性能,向200万公里冲刺,信心十足!

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看到郑老板的“英勇事迹”,小编温馨提醒各位冲刺百万俱乐部的卡友们:欧曼车可以全勤,车主请适度休息!千万要注意劳逸结合,保证出行安全,切勿疲劳驾驶。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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