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还在排队加水?液力缓速器对行车安全是多么的重要

2018-09-27 王力维

【卡车之家 原创】经常走山路运输的卡友们会发现,每当进入山路前会有很长的车队排队加水,而配备液力缓速器的车辆就可以一笑而过。液力缓速器是一种很重要的制动辅助装置,如果安装了它,就不需要去排队加水,也可以减缓司机紧张的情绪。

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传统的鼓式制动在长下坡路段经常踩刹车的情况下,会由于温度过高而失灵。甚至有货车制动失灵冲出紧急避险车道,造车人货两空的惨案。大多数在卡友在行驶这一路段前都会加满水,不定期的向制动鼓淋水以达降温的目的防止制动失灵。

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虽说这一方式对制动有效果,但是对于制动鼓来说这是一种折磨;本已达到高温的情况,再加上水的加持,制动鼓会不断的氧化而产生腐蚀,其寿命也会减短,这对卡友来说无疑不是一副开销,而且这样上路风险也很大,驾驶员的心态始终处于绷紧状态,对行车安全肯定是有很大的影响。

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若你的车辆装备了液力缓速器,那么你就可以节省排队加水而消耗的时间,不仅仅是节省时间这么简单;液缓可以大大延长制动鼓的寿命,同样的10万公里路程,配有液力缓速器的制动鼓可能连漆面都没有变化,而靠淋水降温的制动鼓可能已经锈迹斑斑即将报废。所以说除了节省的时间,节省的消耗,更重要的是安全!

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现国内大部分重卡已经有装配液力缓速器的车型,但大多数进口车型例如MAN,斯堪尼亚,沃尔沃都标配液力缓速器;液缓在国外已经运用多年,但反观国内液缓虽然有,但是还没有普及开来。

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国内不少人认为这个东西没用,还贵;实际上我们来算笔账,现在的公路运输收费方式都是计重收费,额外安装的水罐以及储水算下来都是要计费的,这无疑不增加了车身自重和承载能力,并且制动鼓的磨损和消耗也是一笔不小的费用,更主要的是不安全。

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但对于搭载了液力缓速器的车辆来说,不需要加装水罐,不用加水,降低了车身自重,也增大了车辆的承载力,拉的多挣的就多,并且制动鼓的寿命会大大的延长。节省下的时间也是一笔不小的财富。

我们也希望国内的各个主机厂在根据各个地区的差异,研发出经济实用的液力缓速器,为卡友的出行多一份保障。(文/图 王力维)

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