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2050年城市物流是什么样子?达夫设计师的描绘令人惊叹

2018-10-13 04:00:00 黎文豪

【卡车之家 原创】近两年国内城市配送物流行业持续火热,可以说是资本市场的宠儿,然而轻型货车规格变化不断,同时由于环境问题城市开始推行新能源车辆,城配运营的规划充满了不确定性。未来的城市物流到底会发展成什么样子呢?

2050年城市物流是什么样子?达夫设计师的描绘令人惊叹

最近,荷兰达夫(DAF)设计师则通过一组图片来描绘了2050年的城市物流状态。在他的想象中,未来大城市尤其中心区域高度繁荣,民众日均消费活动时间增长,而货运车辆则会被要求尽量减少。

他提出了分销点仓储的概念,即将大量货物运送到当地的分销点,比如开放时间较长的超市。这其实就跟目前国内“前置仓”的概念不谋而合。最后由新型的城市货运车辆负责“最后一公里”的运输,这些车辆会全天候24小时运行,以满足庞大的消费活动需求。

2050年城市物流是什么样子?达夫设计师的描绘令人惊叹

设计图中这台“未来的达夫”,完全靠电力驱动,静音且无废气排放。另外它还有这些特点:特殊的车身设计,可以让它融入环境之中,就像城市建筑的一部分;蟹行转向机构,即全部车轮可90度旋转,在拥挤的城市街道里有良好的机动性,也方便停车;车顶是太阳能板,转化电力使用更环保,也减少充电……

2050年城市物流是什么样子?达夫设计师的描绘令人惊叹达夫设计师Bart van Lotringen

值得注意的是,车辆还保留有驾驶室,所以在设计师的愿景中,2050年还没实现完全的自动驾驶,仍然需要司机来工作。(信息和图片来源:ttm.nl;文:黎文豪)

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