【卡车之家 原创】2017年11月14日深圳市颁布了《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2017-2018年）》，实施效果良好，累计淘汰老旧车5.62万辆，PM2.5平均浓度降低了0.15毫克/立方米。这是去年深圳市取得的成效，随着《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的发布，深圳新一轮的老旧车淘汰也正式来开序幕，今天市人居环境委 市经贸信息委 市财政委 市交通运输委 市住房建设局 市公安交警局正式印发《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2018-2020年）》。
根据《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，深圳市将从2018年7月1日起对国1汽油车和国三柴油车限行，并在2018年7月1日起实施延续性的老旧车提前淘汰补贴政策，通过多种“组合拳”堵疏结合促进老旧车提前淘汰。以下是深圳市老旧车辆淘汰的重点内容，也与各位卡友紧密相关：
● 那么什么是老旧车?
老旧车是指在深圳市注册登记的国Ⅰ汽油车、国Ⅱ汽油车、2007 年 7 月 1 日之前注册登记且排放标准高于国Ⅱ的汽油车（以下简称 A 类车）、国Ⅲ柴油车、经技术鉴定为环保关键部件缺失且未进行技术改造的排放标准高于国Ⅲ的柴油车（以下简称 B 类车）。车辆的排放标准以环保部门公布的数据为准。
● 老旧车淘汰是指？
（一）国Ⅰ汽油车、国Ⅱ汽油车、国Ⅲ柴油车、A 类车、B 类车因报废办理了注销登记（以下简称报废淘汰）；
（二）国Ⅲ柴油车、B 类车因转出我市在车辆管理所办理了转出登记签注手续（转移登记或变更登记）且在转入地车辆管理所办理完转入登记签注手续,车辆登记为非粤 B 牌（以下简称转出淘汰）。
特别需要注意的是：老旧车提前淘汰是指有使用年限的老旧车提前一年以上（含一年）淘汰和无使用年限的老旧车淘汰。
● 补贴范围?
1）报废淘汰
自 2018 年 7 月 1 日（含）至 2020 年 6 月 30 日（含）期间报废淘汰的国Ⅱ汽油车、国Ⅲ柴油车、A 类车以及 B类车。报废淘汰的日期以《机动车注销证明书》载明的“注销日期”为准。
2）转出淘汰
自 2018 年 7 月 1 日（含）至 2020 年 6 月 30日（含）期间转出淘汰的国Ⅲ柴油车和 B 类车适用本办法实施资金补贴。
转出淘汰的日期以老旧车最后一次转出我市时《机动车登记证书》签注的转移登记或变更登记日期为准。
以下是关于国三柴油车淘汰的具体补贴标准：
从补贴标准里可以看出，老旧车型淘汰提前越多，可获得的补贴额度也越高，国三柴油货车最高可获得9.5万元补贴，与此同时国三柴油车的补贴标准从今年起到2020年也是逐年下降，也就意味着车辆淘汰的时间越靠后，拿到的补贴金额就越低。
随着《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2017-2018年）》的正式出台，深圳卡友们关心的老旧车淘汰补贴方案也尘埃落定。深圳市政府通过限行加淘汰补贴的办法，加快老旧车的淘汰，进一步减少机动车排气污染，看得出深圳市在治理环境污染方面还是非常坚决的。（文/陈锋传 ）
