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专访江铃重汽总经理吴晓军 从用户需求塑造威龙HV5,透露未来将装潍柴

2018-12-27 14:04:11 钟丹军

专访江铃重汽总经理吴晓军 从用户需求塑造威龙HV5,透露未来将装潍柴

【卡车之家 原创】11月15日,江铃威龙HV5上市发布会在广州隆重举行。在这场以“千里江铃一日还”为主题的发布会上,江铃威龙重卡的升级版——江铃威龙HV5正式亮相。

活动期间,卡车之家对江铃重型汽车有限公司党委书记、江铃重型汽车有限公司董事总经理吴晓军进行了专访,就江铃威龙HV5的设计理念和市场定位等问题进行了交流。

●  江铃重汽总经理吴晓军总结江铃HV5特点 安全、舒适、可靠

专访江铃重汽总经理吴晓军 从用户需求塑造威龙HV5,透露未来将装潍柴

江铃HV5设计以人为本,其特点可归纳为安全、舒适、可靠

吴晓军表示,江铃威龙HV5这款产品在设计上最多考虑的就是以人为本,它的特点可以总结为SCR三部分,暨安全Security、舒适Comfortable、可靠Reliable。

●  安全 标配大量智能驾驶功能、满足欧盟碰撞标准

首先在安全方面,江铃威龙HV5配置有胎压监测、LDWS车道偏移预警、FCW防碰撞预警、DDWS疲劳预警系统.、AEBS自动刹车预警、EBS电子控制制动、ESP车身电子稳定系统、MaxCruise自适应巡航、夜视系统等功能,配置高端,大量应用L2级别的智能驾驶技术。

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大量智能驾驶功能结合江铃威龙HV5公布的价格,其性价比非常的高

除了大量智能驾驶配置外,威龙HV5在硬件上,采用了高强度龙骨式驾驶室、副纵梁底板骨架结构,全面满足欧盟碰撞标准。

●  舒适 2.5米宽驾驶室平地板设计、行业顶尖的NVH性能

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江铃威龙HV5驾驶室宽2500mm,采用平地板设计

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上下双卧铺设计,下卧铺宽度尺寸850-1000mm

江铃威龙HV5全力为用户打造一个舒适的驾乘环境。驾驶室宽度尺寸2500mm,采用平地板、高顶双卧设计,其中驾驶室内部高度2130mm,驾驶员可自如活动。下卧铺宽度尺寸850-1000mm,为司机提供一个舒适的睡眠环境。此外,威龙HV5拥有行业顶尖的NVH性能,驾驶室内噪音、震动小,驾乘体验优秀。

江铃威龙HV5的驾驶室采用4气囊减震设计,其他舒适化配置还有多角度调节气囊座椅、后视镜加热、四幅式多功能方向盘、定速巡航、自动空调、驻车暖风、车载冰箱、8英寸触摸中控大屏(可与仪表屏幕共享信息)、220V+12V电源、电动天窗等。

●  可靠 与福特F-MAX系出同源、各种测试采用福特标准

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江铃HV5与福特F-MAX系出同源,采用福特标准的三高测试和各种路况测试

除了外观不同,江铃威龙HV5的车身结构件与福特F-MAX系出同源,是福特欧洲技术在国内无代差、无保留的全面引进。(福特F-MAX在今年德国汉诺威车展,获得了2019年“国际年度卡车”称号)

在江铃威龙HV5的设计生产过程中,江铃重汽与福特标准的全球供应商资源合作,严格遵守福特全球开发标准,历经1350万公里整车累积测试里程,发动机累积测试时长超40000小时,通过温度从-30度至+45度、高原测试海拔达5000米的三高极端测试等多项严苛的福特标准测试,为威龙HV5的可靠品质提供有力保障。

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江铃重汽在HV5发布的当天也隆重推出了“千日无忧服务”政策

车辆的可靠性,除了产品品质外,售后服务同样重要,在江铃威龙HV5发布后,江铃重汽拥有通过评审的经销商超过100家,明年预计将扩展到150家,而服务站目前就已经有200多家。

在售后政策方面,江铃重汽在HV5发布当天也隆重推出了“千日无忧服务”政策,具体包括千日政策质保、千日发动机质保、千日发动机免揭盖服务、千日整车免责索赔、千日代用车服务、千日无条件外出服务、千日不停运补偿服务、千日管家式服务、千人专业技师服务、千里飞行服务这十项。

●  520马力AMT车型预计明年6月上市 发动机方面与潍柴和东康会有合作

专访江铃重汽总经理吴晓军 从用户需求塑造威龙HV5,透露未来将装潍柴

江铃HV5国五车型最大470马力,国六车型最大520马力,明年还有AMT车型

在江铃重汽未来的规划方面,吴晓军总经理也曝出了大量独家信息。首先是大马力发动机方面,本次上市发布的江铃威龙HV5采用的是国五发动机,最大470马力,而明年即将推出的国六发动机就能达到520马力,与国六发动机同步推出的还有AMT变速箱。

虽然江铃重汽的发动机以福特为基础,但是在在燃气机方面已经和潍柴展开了合作。以后如果市场有需求,也会适时的配备其他品牌的柴油机。在中卡方面,江铃重汽目前也和东风康明斯进行了合作。

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江铃威龙HV5发布当天,江铃L4标准的无人驾驶卡车也进行了现场演示

在电动化和智能化方面,江铃重汽也在加紧脚步。首先电动化方面,江铃集团的电动轻卡轻客已经成为行业内的明星产品。中重卡的电动化、燃料电池、混动技术都在探索过程中。

智能化方面,江铃威龙HV5上就已经大量采用了L2标准的智能驾驶功能。HV5上市发布会当天,江铃L4标准的无人驾驶卡车也进行了现场演示,其水平已经赶上了国内其他品牌。

吴晓军总经理表示,江铃重汽作为行业新兵还有很多地方需要追赶,虽然早期购车的很多用户对于威龙的评价很高,但是口碑的传播仍需一段时间。随着江铃威龙HV5的上市,江铃重卡所面向的市场进一步拓宽,车型也更符合用户的需求。我相信江铃威龙HV5凭借安全、舒适、可靠这三大优势能够获得更多用户的青睐,并逐步打开市场。(图/文 钟丹军)

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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