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谭旭光再提改革! 中国重汽将造皮卡和大VAN 干部层或将大换血

2018-12-04 13:26:45 邱玲

【卡车之家 原创】从9月1日谭旭光到中国重汽任职已经过去了三个月,任职之初,谭旭光就对中国重汽领导干部提出了“六个必须实现”:

必须实现全系列商用车走在中国前列、全球领先的战略愿景,用3-5年打造中国领先的商用车集团;

必须实现技术全球引领,掌控高端商用车核心竞争力,加快新能源、智能网联汽车发展;

必须实现深度市场化改革,为发展注入源泉活水;

必须实现开放合作走出去,整合全球资源为我所用,增强国际市场竞争力;

必须实现高层次人才集聚,打造业绩导向的考核体系,培育最具竞争力的人才高地和生态;

必须实现价值观高度统一,打造钢铁团队、虎狼之师。

谭旭光再提改革! 中国重汽将造皮卡和大VAN 干部层或将大换血

12月2日星期天上午八点,谭旭光再度与中国重汽1000名干部开会拉练,发表了一系列讲话。

我们总结出了以下几个要点:

●  确定战略愿景:

中国重汽要成为斯堪尼亚、戴姆勒、沃尔沃这样全世界认可的品牌,先做到中国一流,接下来会全面展开了皮卡、大VAN全系列产品的布局。用3-5年时间实现中国重汽在济南地区营业收入翻番、上交税收翻番。

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“中国重汽是济南最大的集团,在济南交不到100亿的税收,就不叫中国重汽,这是对济南全市人民的报答。”谭旭光说。
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●  解决内部问题:

中国重汽内部问题严峻,官僚作风严重,政治生态不良,体制机制僵化,思想观念陈旧。分门分派,谁也不服谁。再如此这样下去,中国重汽还将面临重组。

对此,谭旭光提到了潍柴面临困难时的做法——新一届党委到位后,敢于否定自己,指出“十大突出问题”并针对其进行整改。

●  加强管理、信息化:

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谭旭光提到:我确实没想到潍柴与重汽分家12年后,我回到中国重汽,我们的信息化连OA办公平台都没有,我和省市主要领导交流的时候,大家都很震惊。
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对此,中国重汽引入了潍柴“不争第一就是在混”“一天当两天半用”的激情文化。导入新的管理方法,加快绩效考核办法的导入,全面启动信息化OA办公平台的实施。

●  压缩不必要费用:

中国重汽对三项费用和采购成本进行大幅压缩,9-11月招待费压缩了600万元,非销售职能部门接待费一律归零,集团整体对外的接待由办公室统一安排。采购成本按照5%的目标下降,9-11月整体下降了3.6%,节省了3.1亿元

谭旭光再提改革! 中国重汽将造皮卡和大VAN 干部层或将大换血

同时,谭旭光还针对为什么要改革,领导干部担当问题作出了说明,提出违规项目必须纠正,关联交易坚决制止。可见谭旭光对中国重汽内部整改问题的重视,尤其是对重汽现任干部的要求,他提到了山东省省委书记刘家义在带领全省领导干部视察了潍柴时,对潍柴2011年提出的领导干部“八不用”给予了充分肯定。

不敢暴露问题的干部不能用;

不愿承担责任的干部不能用;

不善沟通协作的干部不能用;

不会带好队伍的干部不能用;

不求学习提升的干部不能用;

不想主动创新的干部不能用;

不让客户满意的干部不能用;

不知心存感恩的干部不能用。

谭旭光再提改革! 中国重汽将造皮卡和大VAN 干部层或将大换血

小结:

从谭旭光的讲话我们可以大胆猜测,中国重汽将迎来内部的大改革,领导层可能会面临大换血,至于改革的具体措施和效果,我们一起拭目以待。

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