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【上海车展】重汽T7H:500马力、AMT不是重点,国六才是!

2019-04-16 12:06:21 张立鑫

【卡车之家 原创】今年的上海车展只有重汽、福田、红岩、庆铃这4家的重卡同台竞技,虽然他们是彼此的竞争对手,但是却很默契的选择了国六卡车作为自己的主力展车。

在中国重汽的展台,重汽展出了500马力的国六汕德卡与T7H两款燃油牵引车,汕德卡这款牵引车之前同事已经做了介绍,详情点击《上海车展 配置最高的卡车 售价55万元》

现在我和大家介绍下这台500马力8气囊的T7H国六6X4牵引车。

在外观方面,这款500马力的T7H变化主要有三点

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1、驾驶室顶部高了一块,驾驶室顶部增加了电动顶置驻车空调,司机夏天停车休息更加舒适。

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2、T7H-500 国六标识,在车门处贴有T7H-500 国六标识,表明这是一辆500马力国六排放的卡车。

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3、后处理体积变大,因为这辆车是国六排放,后处理增加了DPF。

●  500马力国六发动机,底盘配置真不错

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发动机方面,使用的是曼技术生产的MC13发动机,13升排量,最大500马力,最大扭矩达到了2400牛米,排放为国六标准。前后桥均使用的是型号为12R22.5的真空胎,与之搭配的是铝合金车轮,整车的自重为8.8吨。

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据介绍,这款车使用的是重汽自家的16挡AMT变速箱,并且带有液力缓速器,下坡行驶时更加安全。

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左侧860升油箱

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右侧240升油箱

虽然是一台国六卡车,后处理体积庞大,但是车辆车使用左侧860升右侧240升的油箱布置,总容量达到1100升,如果按百公里33升的油耗计算,这款车可以跑3000公里不需要加油。为了增加油箱容量,两块12V电瓶采用上下叠加的布置方案,节省车架有限的空间,电瓶处还带有电源总开关。

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国六卡车,尿素消耗量会进一步增大,所以该车使用的是90升的尿素罐,在实际使用中不用频繁加尿素。尿素罐在驾驶室右后方,和沃尔沃卡车的布局类似,充分利用空间,但是在加注尿素的时候需要上车,使用起来的便利性不如在车架处方便。尿素罐采用压铸铝支架,轻量化设计的常用手段。

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这款车的前轮还带有爆胎应急装置,如果车辆前轮发生爆胎,可以增强前轮的稳定性,会减少爆胎引起的方向失控引起的一些事故,增加行车安全。

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在辅助驾驶方面,这款车配备了EBS+ESC(电子稳定性控制系统)+ AEBS(自动紧急制动系统)+ACC(自适应巡航控制系统)+ LDWS(车道偏离预警系统)+ HSA(坡道起步辅助系统),这五大主动安全系统,可有效提高车辆的安全性。

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后桥使用8气囊空气悬挂。后桥速比不详,但是通过重汽后桥的型谱及该车发动机变速箱信息,猜测这辆车的后桥速比及其可能是3.364。

●  驾驶室布局变化不大,仪表台座椅黑色系

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驾驶室内部变化也不是很大,和之前的T7H布置基本一样。仪表台、座椅使用的是深色,比较耐脏,但是在里面坐久了会略感压抑。

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挡杆处变成了AMT的操作手柄,还是原来那个造型,没有变,老车主操作起来容易上手。

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在仪表台中央,多了用于车道偏离预警的摄像头,右边的是一个圆形的摄像头,猜测是进行行车影像记录的。

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驾驶室下卧铺

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驾驶室上卧铺

宽大的卧铺,司机休息更加方便舒适。上卧铺还带有爬梯,上下更加方便。

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顶置电动驻车空调驾驶室内部出风口

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仪表台处,我们能看见轴间、轮间两把差锁锁开关,DPF再生按键也显眼的出现在仪表台的右侧。

价格方面,现场的展牌显示这款车的售价为50万元,基于这辆车的配置,50万元的售价,卡友们感觉如何?

国六实行的脚步越来越近,所以各大厂家都在纷纷发力国六车型,重汽也不例外。通过这辆车的配置来看,500马力的13升发动机虽然马力不是很大,但是2400牛米的扭矩可以保证足够的加速及爬坡能力。AMT变速箱以及8气囊以及各类辅助驾驶功能的搭配,我们可以看出这款车主要面对的长途绿通、冷藏等高端长途物流用车领域。(文/张立鑫 图/卡车之家)

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