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又有大订单!50台豪瀚港拖车成功交付用户

2019-04-26 02:33:00 段亚丽
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中国重汽和曼公司合作以后,充分的转化曼系列产品的技术,定位轻奢、基于曼技术平台全新研发的豪瀚N系列更是将曼技术致。
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【卡车之家 原创】4月26日,中国重汽上海集鑫首批50台豪瀚港拖车交车仪式在上海隆重举行,此次交付的大客户为集装箱运输服务的平台——集运派。一台台崭新的豪瀚整齐有序地排列着,尽显中国重汽新款豪瀚N系列的飒爽英姿。

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“对待用户我们不以推销车辆为目的,我们需要提供的是运输的解决方案,真正的做到把人、车、销售和服务绑在一起。把服务做到最好,做到用户满意,才是我们真正要做的。”张家强先生表示。

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山东时代天成投资有限公司副总经理、上海公司总经理张家强先生致辞

另外,中国重汽经过20多年的发展后,逐渐建立起完善的服务体系,力求为用户提供更加高效、完备的贴心服务。

此次交车的大客户集运派,是一个为集装箱运输服务的平台,通过为车队提供业务、资金、技术等赋能,与有能力的中小车队共同成长。据了解,集运派目前一年箱量达到5000,在用车辆有100多台,其中豪瀚车有60多台。在今年计划车辆购买计划中,预计下半年会再增添50台重汽N5系列车型。

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集运派集装箱运输综合服务平台创始人CEO杨华东先生

中国重汽通过高品质的汽车、优质的服务、完备的售后,赢得了市场的信任。在会上杨华东先生发言说:“中国重汽是我们平台重要的战略合作伙伴,自合作以来为我们提供了很多的帮助。其作为重型卡车领域的领头羊,专业的能力、超高的性价比获得了平台旗下车队的认可,我们大部分的车都是重汽的车型。”

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杨华东表示,之所以选择中国重汽豪瀚N系车型,一方面由于它的整体驾驶的舒适性很好,驾驶员都愿意去开;另一个因为全车的核心部件是采用的德国曼技术,使得车辆的整体的性能和可靠性都比其他的品牌要好的多。

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此次上海集鑫首批交付的50台豪瀚N5港拖车全部搭载的是德国曼340马力7升的发动机,与之相匹配的是重汽10挡超速档变速箱,后桥为HT457自调臂单后桥(鼓式),速比可以达到4.444;500L的油箱支持中长途运输,另外统一采用高顶驾驶室。

据了解,在上海集鑫全公司人员的共同努力下,第一季度,上海集鑫销量订单的比例占到了上海豪瀚分公司的53%,通过不停的探索新的经营模式以及商业模式,加上重汽大家庭的不懈努力,相信在未来会取得更加优异的成绩。

企业动向

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20万元
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