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卡家小小王
2019-05-20
【卡车之家 原创】日前，陕汽德龙K3000轻卡在山东莱阳正式下线，新车作为山东汽车在重组后推出的首款产品，必然集团被寄予了厚望，而陕汽出品的轻卡则更是备受用户的期待，今天我们就来从下线的第一辆K3000上探寻它的魅力。
● 外观充满活力 家族气息浓厚
● 内饰以实用为主 手机再多不犯愁
● 多款国六发动机任君选 最大190马力
● 双气罐+汉德桥 “万金油”速比
● 小结：
潍柴发动机+汉德车桥+法士特变速箱一直被称为重卡界的“黄金动力链”，而如今陕汽德龙K3000作为一台轻卡也装配上了这样的“硬货”，未来势必将会引起一波舆论狂潮，配置比拼还将继续成为卡车司机茶余饭后的话题。（图/文 王建鑫）
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有意思吗，一个堂堂大国，一个日本老的五十铃驾驶楼，每个车企都要仿造，江淮，解放，东风，大运，福田，陕汽，跃进，重汽，还有许多的杂牌的蓝牌小翻斗车自己不去开发设计，什么都是仿造
づ安分守己←:我觉得江淮俊铃还是挺漂亮的
qbuyzd:没办法呀，五十铃就是标杆。事实摆在那里
外国的月亮比较圆:摆个毛，借口，从几十年前到现在都是防造
超越不了豪沃就将永远活在豪沃的阴影中，只有更强的发动机更大的底盘才能引起重视。所以建议装玉柴6K发动机，配采埃孚自动变速器配457后桥。不然没有市场竞争力，价格建议卖8万8力争轻卡市场誓做轻卡界的价格屠夫。
雨花石头:你该洗洗睡了哥们
陕汽商用车轩德yi9:潍柴！汉德车桥！法士特变速箱这不是买点？？？
雨天小卡回复陕汽商用车轩德yi9 :你是不懂我的意思啊，一个轻卡能做成6k发动机么？超越不了豪沃是超越不了他的重载底盘，不过现在有卵用
哈哈、还没上市就死在娘胎里了
5月21号中央焦点访谈就说这车，空车也超载。
kayouc5qS:焦点访谈说的是这个车吗
雨花石头:轩德不是德龙
kayourk5R:说轻卡了
请问高人，刹车气罐放外边，如果发生碰撞气罐是否影响刹车制动力，然后造成安全隐患啊？
kayouU1O1:目前货车都是放在大梁边上的
李明的日理万机回复kayouU1O1 :那是你没看过重汽
kayouc5qS:不对吧，扯啥犊子，我见过太多太多气罐在外侧的车
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