不要再羡慕小车不停车缴费 货车安装ETC硬件条件即将落实

近日，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，通知指出，7月1日起ETC通行优惠不少于5％。

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以往ETC在货运行业推行比较慢的原因。

1，担心账户安全；2，货车称重，ETC货车专属通道很少见。

《通知》提出全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装，保障了货车ETC账户安全。

以及5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，实施方案表明：从2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，这也为货车普及ETC实施提供了技术条件。

小编有话说：

交通部今日下发7月1日起ETC通行优惠不少于5％的通知，这种通过实际优惠推动ETC安装，而且相应的硬件条件也在同步落实，这是国家深化高速公路制度改革的落实措施，为撤销高速公路省界收费站创造条件，促进物流行业的降本增效。

同时，ETC在货运行业的运用和普及，除了能降本增效，也能在一定程度上规范物流行业的税务，从而推动国家力推的物流模式的发展。