【卡车之家 原创】2019年8月7日，中国重汽豪曼汽车南部区域经销商座谈会在广州举行，中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长张凡勇，党委副书记、总经理何金涛携公司管理层与南部区域的经销商代表进行了洽谈。会议就2019年上半年豪曼汽车的销量情况和遇到的问题进行了沟通，并对2019年下半年的工作进行了规划。
中国重汽豪曼汽车南部区域经销商座谈会在广州举行
● 1-5月豪曼汽车同比增长50% 它是如何做到的？
在新领导班子的带领下，2019年1-6月豪曼汽车的销量同比增长37%，其中1-5月同比增长50%，增长幅度位居全行业轻卡第一。
豪曼汽车为何能够取得如此骄人的成绩，成了行业内不少企业的研究课题。在本次座谈会上，张凡勇董事长对此进行了揭秘。
2019年海西公司要做好三件事，上半年做了两件，分别是抓现有产品质量和整个公司的运营质量。下半年则是一心一意抓产品核心竞争力，发挥差异化优势，布局2020年。从具体销量来看，这几件事的效果十分显著。
在提升产品质量上，海西公司依据TS16949技术规范标准化每一个细节
在提升产品质量上，海西公司依据TS16949技术规范，标准化每一个细节，截止今年6月豪曼产品的3MIS数值为600，达到了国内一流轻卡的水准。（TS16949是国际汽车行业的一个技术规范，是以ISO9001为基础，加入了汽车行业特殊要求产生的一个技术规范，3MIS是汽车行业的一个质量术语，指的是三个月内产品的返修率）
海西公司计划用三年的时间，将豪曼的3MIS数值降到200，以达到国产乘用车相近的水平。海西公司坚信只有过硬的品质才能撑起产品的核心竞争力。让产品零缺陷，用户零抱怨是公司的终极目标。
从6月下旬开始，海西公司将对全国的经销商进行密集的培训
在公司运营方面，海西公司用了半年的时间激发员工的工作积极性，使大家的精神面貌发生了翻天覆地的变化。从6月下旬开始，海西公司还将对全国的经销商进行密集的培训，分享行销经验，让经销商能够更好的找到客户，服务客户。
今年下半年，海西公司将会一心一意抓产品竞争力，发挥差异化优势
今年下半年，海西公司将会一心一意抓产品竞争力，发挥差异化优势。新一代智能V7轻卡，城市配送小卡及合规轻量化蓝牌自卸车都将在今年下线，产品线更加丰富，产品更能满足市场需求，也能让经销商们更加赚钱。
● 521不是灾难而是机遇 多项政策助力经销商走出困境
主机厂和经销商既是经济共同体，更是命运共同体。针对今年上半年对行业影响颇大的521事件，张凡勇董事长认为这不是灾难而是一次机遇，它把大家拉回了同一起跑线上。
海西公司近期出台了多项政策让经销商先发展起来，走出困境
在事件刚发生后，海西公司最先研讨的就是如何确保经销商的利益，近期公司更是密集地出台了大量政策，帮助经销商消化库存车辆，让经销商先发展起来，快速走出困境。
此外，现在海西公司也十分关注经销商的运营质量，为了卖车而卖车并不能帮助经销商长久发展，主机厂和经销商的共赢才是发展之道。
张凡勇董事长认为，经销商要保持良性发展，资金流一定要充沛，业务要稳健，订单要增长。为了提高广大经销商的积极性，张凡勇董事长在本次会议上还发布了两项激励政策，在今年的营销大会上，会对销量增长突出的经销商进行重奖。
经销商代表在会议上提出了大量改进意见和车型需求
2019年，海西公司原本的计划是奔着产销翻番去的，虽然半路跳出了一个521，但是海西公司的应对也非常迅速，轻量化蓝牌载货车和大吨位黄牌自卸车将成为公司的主打产品。原有优势产品，也在积极听取经销商意见后准备进行进一步的优化，公司整体发展势头迅猛，各方的积极性也十分高涨。（图/文 钟丹军）
