【卡车之家 原创】把时间的指针拨回60年前，中国第一家煤炼油示范厂成立（长城润滑油前身）。其后，由于国家发展核工业、航天工业的迫切需要，示范厂临危受命转向含氟润滑油的研发工作，代号621。
就是从这里开始，中国石化长城润滑油硬生生地开辟出了一条属于中国的航天润滑油之路，注定了在中国润滑油史上留下了浓厚的一笔。从东方红一号卫星到神舟系列飞船、嫦娥探月工程，再到中国空间站建设，长城润滑油实力护航中国航天事业，用高质量保障践行着他们的航天使命。
从无到有，从有到精，长城润滑油用了60年的时间，向世界证明，中国人自己也可以研制出航天级的润滑油，中国人自己的飞船、火箭、空间站使用中国人自己研发的润滑油畅游在太空。
▎勇于攀登 面对航天的需要从未说“不”
在外界看来，中国航天的腾飞速度就像是一道惊世之谜。从“东方红一号”卫星到“神舟”系列飞船，我们在短短几十年间完成了重型火箭、载人航天、探月工程等一系列重大突破。而每一次突破的背后，都有长城润滑油的身影。
用于“东方红一号”的氟氯碳油，抗挤压性能达到了800公斤以上，但却存在着易挥发的缺点，难以应对复杂的太空舱外环境。为了解决这一难题，满足中国航天载人、探月工程的需要，科研人员加紧试验，不断开展技术攻关，进行设备、工艺改革。研发出润滑性、抗挥发性、抗挤压性、抗氧化性等综合性能更好的全氟聚醚油。而当时全世界也只有意大利苏威、美国杜邦、日本大金三家公司掌握了生产全氟聚醚油的核心技术。
2016年11月，重型火箭“长征五号”首飞成功，“长征五号”火箭型号办公室向长城润滑油发来了“对长征五号运载火箭首次飞行任务圆满成功的感谢信”。长城润滑油空间润滑技术的研发人员说：“看到火箭发射成功的时候，那种喜悦是无以言表的，我们自己研发的东西就在火箭上，就在卫星上，这种自豪感很难形容。”
翻开长城润滑油关于航天事业的荣誉簿，这几十年来，每一次重大航天工程，都离不开长城润滑油的保障。
1984年4月8日，中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。
2005年10月，神舟六号载人飞船发射成功。
2007年10月，航嫦娥一号探月卫星发射成功。
2007年，神舟六号载人飞船发射成功。
2011年11月，神舟八号载人飞船发射成功。
2012年6月，“神舟九号-天宫一号”太空成功对接。
2013年6月，神舟十号飞天，与天宫一号交会对接。
2013年12月，嫦娥三号软着陆。
2016年6月，长征七号运载火箭。
2017年4月，天舟一号，与天宫二号顺利完成自动交会对接。
2018年5月21日，探月工程嫦娥四号任务鹊桥号中继星发射升空。
从两弹一星到长征系列运载火箭，从载人航天工程到嫦娥探月工程，长城润滑油为中国每一次重大航天任务提供了全程润滑保障。目前，长城润滑油北京分公司、重庆分公司和天津分公司是中国航天润滑油脂的三个重要基地，其自主研发的航天发动机油、航天液压油、航天仪表油、精密润滑脂等7大类58种航天润滑产品，全面满足了中国航天工程的需要。
对于长城润滑油而言，每一次发射都是一次挑战，众所周知，太空存在真空、失重、辐射等极端环境特征，航天器要保证长期精准稳定地运行，对润滑油的稳定性、洁净度以及耐高低温等性能的要求很高。要生产满足航天需求的润滑油，不仅要有超高的技术水准，质量管理、生产环境、制造工艺等等也至关重要。
为了将航天油品性能最大化，长城润滑油研发工程师在不破坏分子稳定的前提下，分离质量低、不稳定的内部分子，加入耐高温、耐腐蚀等高质量的分子，通过重组油品内部分子结构最终实现研发目标。这些研发人员们也因此被亲切地称为“艺术雕刻师”。
此外，长城润滑油是高铁工程指定用油，同时长城润滑油还为大型船舶、超大型起重机提供润滑用油，用润滑见证中国大国重器的新成就。
▎用对待航天事业的态度来研制民用润滑油
世纪80年代初期，率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”。长城润滑油以航天润滑科技为独特个性，支持中国制造业发展，服务社会大众。
长城润滑油作为国产润滑油的领头羊，早在2017年，长城润滑油就与奔驰汽车展开了合作，长城润滑油成为奔驰的全球服务商。这也是首家中国企业成为奔驰汽车的全球服务商。
通过奔驰的认证，成为奔驰的全球服务商，而且是中国首家成为全球服务商的企业。这充分说明了长城润滑的技术实力，代表中国润滑油企业参与到全球竞争当中，代表中国制造走向全球。
同时，在2019年3月份，长城润滑油又发布了尊龙L1500、尊龙T700两款重负荷柴油机油，其换油周期达到了15万公里，这也是目前国产润滑油换油周期最长的产品，长城润滑油再一次站在柴油机长换油技术的制高点。
以目前国内卡车年平均行驶里程30万公里计算，如果是普通的5万公里换油周期，一年需要6次换油，而使用15万公里长换油技术，只需要换两次机油。不仅减少了换油次数，同时降低了润滑油成本、时间成本，大大提升了经济效益。
我国公路物流运输市场规模世界第一，具有超667百亿吨货运周转量，超2000万台物流汽车、超50000亿市场规模的中国公路物流运输业，运输成本却居高不下，占GDP总值约16%，与之相比，发达国家仅占约10%。长换油技术能够大幅延长机油换油周期，节省换油成本，进而提升经济效益，这对于物流企业、快递公司、个体司机等终端用户而言，带来的好处是直接而且显而易见的。
从服务航天工程到代表中国润滑油走向世界，从卫星润滑油到15万公里长换油，长城润滑油正在用技术证明中国自主润滑油的行业水平。作为中国制造的代表，长城润滑油已经跻身世界前列，未来，长城润滑油将助力整个行业向更加成熟的未来迈进。
福利时刻：现在长城润滑油联合卡车之家，邀请卡友到西昌卫星发射基地近距离观摩卫星发射，一同见证长城润滑油与中国航天事业的高光时刻。
