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最严苛国六标准来了,你换长城润滑油尊龙T700柴油机油了吗?

最严苛国六标准来了,你换长城润滑油尊龙T700柴油机油了吗?

宋宇男

2020-10-20

中国石化润滑油公司 赵磊

“绿水青山就是金山银山”,燃油车作为交通运输的主力,其庞大的体量和日益增长的需求,使得其“新陈代谢”产生的废气,成为重要的空气污染源。近年来,为了进一步改善空气环境质量,国家对商用车辆的排放标准不断升级,从源头上减少污染物的排放。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定,自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车,都应符合最严苛的国六排放标准要求。

最严苛国六标准来了,你换长城润滑油尊龙T700柴油机油了吗?

为了使您的爱车始终保持在良好的润滑环境下,郑重的向您推荐长城润滑油尊龙T700柴油发动机油——一款环保型机油

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长城尊龙T700都有哪些优势呢?

——满足国六排放法规:

为了满足排放法规中对于颗粒物、氮氧化物等污染物的限值要求,重负荷柴油发动机上应用了大量的先进技术,如EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)等,这对发动机油的清净性、硫磷元素含量等提出了极高的要求。而为了解决尾气中的颗粒物问题,DPF(颗粒捕集器)是必须的。可以说,国六车型与以往车型最大的区别,就是配备了DPF,就像一个空气净化器,过滤掉尾气中的未完全燃烧的颗粒物。这样的结构导致DPF容易堵塞,而堵塞后就失去了过滤的能力。为了满足国六排放重卡动力技术的要求,应选用满足排放法规要求的发动机油——长城润滑油尊龙T700柴油机油。

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中国石化长城润滑油旗下的尊龙品牌T700柴油发动机油,满足API最新的CK-4规格要求,低硫酸盐灰分含量,能够延长DPF的使用寿命,全面满足柴油发动机的国六排放标准使用,在此基础上,换油周期大幅延长,可以达到十万公里。国六车型建议选用CK-4级别的发动机油,否则可能对后处理系统、尤其DPF装置带来不可逆转的损害。

——燃油经济性改善,减少燃料消耗,降低碳排放:

燃料费用是商用车辆运营中的主要成本支出。若能够使用节能型的发动机油,可以降低车辆的燃油消耗,大幅降低车辆的运营成本,同时减少车辆的碳排放,为节能环保做出贡献。长城润滑油尊龙T700柴油机油搭配最新的柴油机技术,减少发动机内部摩擦造成的能量损失,让车辆拥有更佳的燃油经济性。

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——兼容老款车型,减少废油的产生,减少危险废物:

除国六排放车型外,国五及以下排放的车型,仍可以选择长城尊龙T700 CK-4级别柴油机油。相比以往的CH-4、CI-4等级别的产品,长城尊龙T700拥有更长的换油周期,减少保养进展时间,提高运营效率。延长换油周期将显著减少车辆保养的频次,同时提高车辆利用率,并且降低车辆整体维护成本。

换下的润滑油降解缓慢,其中含有硫、氮、铅、锌等污染物,随意丢弃处理会污染土壤和水源,应由专业回收资质的工厂进行处理;若被不法分子回收后简单提炼变成假油回流市场,则会对车辆造成极大的使用风险。

最严苛国六标准来了,你换长城润滑油尊龙T700柴油机油了吗?

拥有长换油周期的长城润滑油尊龙T700柴油机油,能够降低在单位时间内的废油生成量,减少土壤和水源的污染风险,再加上为国六排放带来的大气污染物排放的改善,是真正的环保型机油!欢迎小伙伴们去购买更换使用哦!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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