济南市政府办公厅近日印发《推进电子商务与快递物流协同发展的实施方案》（以下简称“方案”），将推进配送车辆规范化运营，研究制定快递服务车辆管理办法，对快递服务车辆实行统一配备、统一编号和标识管理，推进配送车辆标准化、厢式化。
同时，方案要求为各类快递物流企业车辆和新能源车辆、共同配送车辆提供通行便利。在商圈、医院、人口集中的社区等人流密集区，规划设置快递配送车辆临时停车位，允许其在不影响交通安全和畅通的情况下，在除城市快速路、主干道以外道路临时停靠装卸快件。
据悉，济南还将制定快递专用电动三轮车用于城市收投服务的管理办法，规范快递三轮车城区通行管理。在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车的城市道路限行措施，快递物流企业不需要针对上述车辆办理通行备案。
《电商报》了解到，近年来，随着快递车辆数量激增，各地纷纷加强了对快递车辆的监管。2018年12月，安徽合肥通过《推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》，规范快递服务车辆运营管理，将对快递服务车辆实施统一编号和标识管理。
今年1月，青海西宁印发《西宁市推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》，建立车辆驾驶员档案，对快递物流车辆实行“一车一卡”管理。制定出台快递电动三轮车通行管理办法，对快递服务车辆实施统一编号和标识管理、加装电子标签等。
今年8月，广东东莞邮政管理局牵头制定了《东莞市邮政业电动三轮车规范管理工作方案》，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出详细规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。
