【卡车之家 原创】时光如逝，转眼间我们即将迎来2020年，2019年12月12日，以“聚焦客户 协同创新——共赢2020”为主题的北奔重汽集团2020年商务年会即将在内蒙古包头召开！
在国六已经到来的大背景下，本次北奔重汽2020年会现场的车型展出，也是以国六产品为主导，并且还有LNG车型、新能源纯电动车型展示。2019年12月11日，卡车之家提前探访年会现场，为大家一探究竟。
在北奔重汽年会的现场，我们看到一字排开的10台展出车型。现在我们为大家来梳理下本次展出的车型。
按照车型划分：
牵引车3辆
自卸车3辆
专用车3辆
特种车1辆
按照燃料划分：
纯电动1辆
LNG天然气1辆
柴油8辆
3辆牵引车中，国六LNG车型1辆，该车为6×4驱动，搭载潍柴发动机。2辆柴油版V3ET精英版牵引车，这2辆车同样采用6×4驱动，搭载潍柴发动机。
自卸车3辆，其中纯电动车型1辆、2辆V3自卸车，这3辆车均为8×4驱动，除纯电车型外，其他两台搭载潍柴发动机。
专用车3辆，分别是8×4消防车以及2辆8×4符合国六排放的水泥罐车。其中消防车采用北奔V3消防车底盘，采用潍柴550马力发动机，设计总质量44吨，可承载上装31吨，满足消防系统25吨大型水罐需求。
特种车1辆，为6×4宽体矿用自卸车。前桥25吨级，中后桥40吨级，搭载两级减速，速比为18.385，整备质量32吨，载重60吨。
本次年会上，北奔重汽牵引车展示的V3ET车型，将作为2020年主力产品投放市场。其中的LNG车型具备国六排放标准，搭载1000L容积的LNG气罐，是北奔重汽专为西北、华北地区大宗原材料运输市场精心打造。
该车搭载潍柴WP13NG460E61发动机，最大460马力，匹配法士特12挡手动变速器，后桥速比为3.7，经济气耗为31.1kg/100km。
载货车品系中，北奔重汽主推V3载货车。其中北奔8×4纯电动自卸车采用军标设计生产，能够满足钢铁、煤炭企业对环保要求的高可靠性自卸车。该自卸车采用永磁同步电机，匹配8挡AMT变速器，据厂家介绍，能耗约为燃油车型一半。
专用车方面，北奔重汽展出的3台车中，有2台符合国六排放标准。作为在城市中行驶的车辆，降低车辆排放污染是国内大趋势，也是各大城市推行最快的标准之一。这也能够理解为何北奔将国六车型首先用在了专用车上。
看完这么多车，不知道大家对于北奔重汽的年会有何期待，正如北奔年会主题所说“聚焦客户 协同创新——共赢2020”，我们将拭目以待北奔重汽年会报告。请各位卡友锁定卡车之家，我们将为您带来更多详细报道。（文/图 朱鹏飞）
