第46届东京车展如期来了，又能见识到各种高智能化、高科技的车型了。作为本土企业，日野必定会来参展。
除了展出卡车以外，有一款概念车特别抢眼，是谁呢？就是它了-功能极为多样的概念车日野FlatFormer！它没有驾驶室，只有下半身需要的装置，外观很像一双“拖鞋”的无人驾驶概念车。
▎没有驾驶室只有底盘 这款车真的太帅了！
这款概念车是REE与日野汽车共同开发的，并在日野的新型FlatFormer模块化概念模型中展示了其技术。据介绍，该模块化概念模型是优化电动出行解决方案的超灵活底盘。
“FlatFormer是一个模块化的电动汽车平台，长4.7m，宽1.7m，平台高度仅为335mm，6x6驱动，电机功率170kW，锂离子电池容量为50kWh”，理论上的续航里程大概在150公里左右。
更加值得一提的是，“FlatFormer提供了更高水平的操作灵活性，并且可以安装多种规格的驾驶室和车身配置，以满足客户的运输和机动性要求。”
至于其他技术方面，则由REE公司提供。比如FlatFormer利用REE的独特技术，该技术允许将整个驱动器组件放置在轮罩内，从而创建一个完全平坦的底盘。
在REE新型电气解决方案的贡献下，日野FlatFormer概念车为客户提供了优化的空间，灵活性和能源效率。同时它支持多种即插即用的车身配置，以及可优化内部车辆空间，并为额外的车载电池和先进的安全技术提供空间。
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500系列达喀尔拉力赛卡车
据官方宣称：“这是日野与REE合作并共同开发FlatFormer的绝好机会，我们在2019年东京车展上首次亮相。”“REE和Hino有着共同的愿景，即创造一个可持续，生动繁荣的未来，并重塑移动性概念以创造新价值。”
▎总结：
第一眼看到这款概念车的时候，确实让人联想到脚下穿的“拖鞋”。不管怎么说，这款车的亮相，确实给我们很大的惊喜。当你看完这款车后，又会有什么样的评价呢？（文/卡家号：小王侃车）
● 关于REE：
REE从根本上通过一流的技术和创新的设计彻底改造了车辆的制造方式。该公司的体系结构解决方案将电动机，转向，悬架，传动系统，传感，制动器，热系统和动力管理集成到轮舱中。
通过将所有驱动器组件集中到如此小的占地面积，REE提供了一个完全平坦的模块化机箱，可在单个平台上实现最佳的设计灵活性和多主体配置。
这种独特的方法减少了车辆的空间和重量，提高了效率，并使制造商可以轻松地重新设计和重新调整车辆的用途，以满足从根本上变化的汽车和商用车的需求，从而大大减少了他们的资本支出。
REE的解决方案对于电气化过程至关重要，并将在塑造出行方式的未来中发挥关键作用。
