12月4号，“欧马可S1超级轻卡国典款城市货运产品解决方案暨畅盈版产品上市发布仪式”在成都正式举行，并且正式带来了欧马可S1畅盈版。
这款车可以说是“深度定制”的车型，简单点说就是有针对性的车型，那么这款“深度定制”的欧马可S1畅盈版表现怎么样呢？我们一起来了解一下。
▎市场环境
在卡车界来说，其实轻卡还是主流的，按照一些统计机构，轻卡用户占据了卡车的约1/3。毕竟轻卡还是有一定优势的，如可上蓝牌，体积小，质量轻，通过率好等，都是轻卡不可忽视的优势，轻卡一般是作为城配运输的主要运输工具。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付就直言：到2020年我国城市物流市场预估价值将突破3千亿元，如此巨大的市场，福田自然是不会放过的，于是欧马可S1畅盈版就正式来了，这就是一款“深度定制”的轻卡。
▎空间、载重
首先在具体的尺寸上来说，欧马可S1畅盈版就拥有1880mm与2060mm宽两种尺寸，与之对应的载重是4t与5t，消费者可选择适合自己的，能够满足城市货运中冷链细分市场的不同用车需求。对于欧马可S1畅盈版这款车来说，整体的表现还是可圈可点的。
▎前脸
外观上来说，改变倒没有很多，其设计风格遵循的是简约的风格，前脸依旧是我们熟悉的进气格栅，整体来说，还是非常顺眼的，不张扬，实用为主。毕竟对于商用车来说，外观不是重点（非乘用车“看脸”），内在、核心等才是重点。
▎内饰
整个驾驶室采用的是四幅式的方向盘，配上对称式的仪表盘，还是以简约为主的，其中控主要设计还是简约为主，没有花俏的设计，醒目的按键，一眼看上去就非常的容易上手，配上6挡万里扬变速箱，内饰部分就是这样：简约、实用、不花俏。
▎性能
性能上来说，欧马可S1畅盈版搭载的是欧马可欧康AUCAN发动机，具体的排量是2.5L，具体的动力输出是：最大功率143马力，最大扭矩为达到360N.m。这款车动力在减轻了自重的同时，也能够拥有不错的性能。
当然了，若不满意这个动力，还可以选择搭载福康2.8L动力，变速箱则是我们的老朋友万里扬的WLY6T120手动变速箱了，当然了，要说明的是欧马可S1畅盈版的快递运输车型搭配的则是采埃孚变速箱。
▎底盘
在三大件上，上面也说了发动机与变速箱了，现在我们也来说说欧马可S1畅盈版的底盘，其实在底盘上，其选择的是少片簧悬挂，并且还配置了轻量化铝制轮圈，如此做的结果自然是减重了。可以这样说：欧马可S1畅盈版不愧是“深度定制”，在三大件上都针对城市货运做了一些调解，轻量化的设计，也能够更好的适应未来的轻卡市场。
▎编后语
城配运输本身就是热门的一个领域，特别是这些年电商的如日中天，对于轻卡更是有更多的需求。“定制”也成了必然，毕竟谁能够有针对性的推出产品，那么谁就能够占据主动的位置。
欧马可S1畅盈版有竞争力吗？目前来说还是有的，毕竟定制对于欧马可来说已不是第一次了，在2018年欧马可就推出“快递之星”“冷链之星”“绿通之星”等定制化产品，并受到了好评。（文/卡家号：来了我的卡）
