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1.2米大卧铺 还有同级少见8AT 这四款轻卡连减震座椅都是标配?

1.2米大卧铺 还有同级少见8AT 这四款轻卡连减震座椅都是标配?

对比选车

08-14

【卡车之家 原创】在当前货运市场中,很多跑城配的卡友为了高盈利、多赚钱,也开始了以车为家的货运生活,这在利用轻卡车型跑城际运输的卡友群体中,更是极为常见。

1.2米大卧铺 还有同级少见8AT 这四款轻卡连减震座椅都是标配?

此时车辆是否拥有宽敞的空间匹配,以及舒适驾乘就变得至关重要了。对此,本文为卡友们盘点了四款拥有大空间匹配的高舒适性蓝牌轻卡,一起看看它们都是谁吧。

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排半匹配带ZF AMT 欧马可S1智盈版

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本文这款欧马可S1智盈版实拍车适配有2060mm宽体驾驶室,横向空间表现极为宽敞,同时得益于排半设计,后排除了用于储物外,宽度适中的卧铺也支持卡友们完全伸直大腿躺卧,方便卡友们日常休息使用。

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此外,实拍车也同步适配有气囊减震座椅,可以对路面颠簸进行很好的过滤,极大提升卡友们的行车舒适性。同时整车配置也保持了高端轻卡一贯的高配置,如实拍车配有电动后视镜调节、彩色液晶仪表、定速巡航、电子手刹等功能。

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动力匹配方面,实拍车搭载有福康F2.5NS6B172系列2.5升发动机,最大输出功率为163马力,可在1500-1800转时,可迸发出460牛米的最大扭矩。这也是目前福田系高端轻卡匹配的首选发动机,在动力性和经济性方面,表现不错。

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与之相匹配的是,采埃孚6AU508TO 6档AMT变速箱,以及速比为4.875的青特6T级后。AMT变速箱的存在,可极大的降低驾驶强度,尤其是车多、路口多的城市道路或国道路段,无需频繁的踩离合换档。

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承载能力方面,实拍车适配有前少后多片钢板弹簧设计,兼顾了舒适与承载性,所配上装尺寸为3830x2100x400mm,对于标载百货运输而言,是较为合适的。

气囊座椅配6挡箱 江淮1卡帅铃S9

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实拍的这款帅铃S9适配有2090mm宽驾驶室,车内横向空间表现在1.9米以上,配合上厚实的卧铺垫子,卡友们完全可以伸直腿在其中踏实的眯上一觉。

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不仅于此,实拍车还支持有座椅折叠放平设计,可与后方卧铺形成宽度在1米以上的大卧铺,如果说后排是日间午休小憩,那么折叠拓展后的大卧铺,绝对能让卡友们在夜间舒服的睡上一晚。

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此外,实拍车同样适配有气囊减震座椅,可以带来更加舒适的驾乘感受,这对于司机身体健康也有着一定的保护作用。同时车辆也有着多功能方向盘、电动后视镜、后视镜电加热等便捷性配置。

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动力方面,实拍车搭载有安康HFC4DE3-2E9的2.5升发动机,最大输出功率为160马力,并可在1400-2200转时输出460牛米的最大扭矩。这也是目前江淮1卡品牌下主流的大马力发动机匹配了。

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与之适配的传动系统为,江淮ML645B手动6档变速箱,以及4.33速比后桥,同时该车还可选8档箱。细节方面,实拍车采用了前4片后7+6片的钢板弹簧悬架,承载可靠性进一步提升, 且同样适配了3830x2100x400mm尺寸上装。

1.2米折叠大床 解放轻卡虎6G

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为了保证舒适性,虎6G车型在适配2010mm宽排半驾驶室之外,整车座椅支持折叠拓展,可形成一个宽度超过1米2,长度1米8左右的单人大床,同时实拍车可选装全密闭式窗帘匹配,休息的私密性得以大大提升。

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实拍车内饰采用了更符合年轻卡友们审美需求的风格设计,在日常驾驶中也能带来更为愉悦的用车体验。配置方面,实拍车拥有多功能方向盘、8寸液晶大屏、倒车影像、电子手刹、后视镜电动调节加热等,日常使用便捷性有保障。

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动力系统方面,实拍车搭载的是解放动力CA4DD3A17E68发动机,2.5升排量拥有最大170马力,以及450牛米扭矩的动力输出。并且其可在1000转时就能输出高达330牛米的低速扭矩。

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传动系统方面,实拍车适配有法士特易行F6JZ45AM 6档AMT变速箱,以及速比4.33的270DH型号的6吨级后桥。其中变速箱速比范围为5.670-0.803,B10设计寿命高达40万公里,换档寿命长达600万次,可靠性十分出色。

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细节匹配方面,实拍车将电瓶挪至驾驶室下方位置,为底盘两侧节约出宝贵。同时在适配3820×2100×410mm尺寸栏板上装的前提下,货台高度为950mm,使得装卸货更加轻松。

2米1驾驶室配8AT 重汽HOWO统帅PRO

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与其它三款车型适配排半驾驶室不同的是,本文这款统帅PRO车型适配了单排驾驶室,那么在舒适性方面,后者有何亮点能够与其它三位同台竞技呢?

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首先这款统帅PRO实拍车有着同级最宽的2100mm驾驶室,空间表现极佳,同时该车还适配有气囊减震座椅,带有气囊腰托功能,配合上同级车型少有的8AT变速箱,均能有为驾驶者带来舒适的驾驶体验。

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其次整车内饰设计以及匹配,有着更高质感的提升,配置也很实用,如运动风格的D型多功能方向盘、定速巡航、自动大灯、自动空调、电子手刹、AUTOHOLD等功能,用起来极为方便。

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动力系统上,实拍车搭载有潍柴WP2.5NQ170E62型号2.5升发动机,拥有170马力动力输出,同时在1400-200转时,即可输出500牛米的最大扭矩。更好的动力参数表现,也能为车辆带来更为顺畅的驾驶体验。

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传动系统方面,实拍车配有行业少见的8AT变速器,传动效率高达98.9%,同时也有着更为顺畅的换档体验。后桥为4.33速比的专属定制汉德车桥,其采用了低摩擦的齿轮技术,传动效率可以达到99%。

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更为重要的是,后桥轮端以及驱动桥的桥壳油均支持长换油技术,既能降低养车成本,车辆也能拥有较高出勤率。

结语

纵观全文来看,本文这四款实拍车在城配轻卡市场中,竞争力显而易见,不仅有着更为强劲的动力匹配,同时在舒适性方面,四款车型也有着气囊减震座椅、大卧铺、宽敞驾驶室空间的良好匹配。再加之四款车型作为市场中的主流轻卡车型,受众广、口碑好,卡友们更青睐于哪款轻卡车型呢?

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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