【卡车之家 原创】据了解，雪佛兰索罗德在未来或将装配四连杆独立后悬架，这套悬架基于新款雪佛兰Tahoe和Suburban车型底盘打造而来。
经过雪佛兰方面的研究和实验，它们认为独立后悬架比非独立后悬架舒适性更好、操控性更佳、越野性更强。而相对的，独立悬架将会增加车身的重量以及制造成本，导致车型售价提高。
与此同时，新款GMC Yukon、凯迪拉克凯雷德已经确定会成为这套独立四连杆悬架的装配车型。另据传闻，有望复活的悍马也将会搭载这套悬架结构。
如果此计划可行，雪佛兰索罗德可能会放弃此前一直使用的钢板弹簧非独立悬架。而从目前用户的反馈态度上来说，他们似乎对皮卡+独立后悬架的组合并不太感兴趣。（文/刘凯冬 图/autoblog）
