【卡车之家 原创】小三桥作为工况适应性较强的车型，在按轴收费政策实施以后受到了一些从事零担散货、快递、绿通运输工作卡友的一众喜爱。在轻标载运输趋势和政策趋严的背景下，它逐渐成为了一些散户和车队跑全国常用的车型。
今天我们要介绍的就是这款青汽 JH6 9.5米小三桥载货车，其动力来自大柴型号为CA6DK1-32E6的320马力发动机，国六排放，峰值扭矩为1300牛米。传动部分匹配一汽解放12挡（超速挡）变速箱，速比有4.111和3.7可选，总速比为3.2或2.8。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速最高挡车速范围（3.7速比桥）75-96km/h，可满足时效要求较高的运输需求，而经常跑山区的用户可以选4.111速比后桥，以满足更强的驱动力需求，以防“见坡死”的情况。
底盘部分，这台青汽JH6继承了青汽最新的轻量化技术，包括轻量化后桥、油箱、辊压车架等等，在上装栏板后整备质量可以控制在10吨左右，在25吨总重限值下可合规装载14吨左右的货物，对于合规标载需求的卡友来说表现还是不错。
内饰部分依然是卡友熟悉的风格，紧凑的仪表和中控布局操作起来还是相当的便捷，开过JH6的卡友想必再熟悉不过。配置有定速巡航、电调电加热后视镜、自动空调等等，加持中控台部分一块精致的液晶屏幕，整体配置表现在同级别车型来说还是相对不错。
● 编后语
目前阶段来说，320马力在小三桥车型当中依旧属于动力比较充沛的，搭配比较折中的传动组合，适用范围还是比较广泛。对于跑全国的散户来说，在货源不太稳定的时候，这台青汽JH6较强的适应能力还是能够满足大部分运输需求的。（文/蔡仕琪）
