【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！自按轴收费政策实施之后，4×2长轴牵引车成为了不少快递物流企业关注的焦点。而本期车市速看栏目要向卡友们介绍的正式这样一台具备高出勤、长轴距、高配置的快递车——重汽T7H。
● 提升出勤率和时效的底盘配置 细分场景适应性更强
动力部分，这台重汽T7H采用了重汽MC11系列440马力发动机，峰值扭矩2100牛米。传动匹配了重汽的16挡箱（直接挡）+2.85速比重汽MAN技术桥。直接挡配小速比后桥传动行驶较常见的超速挡传动效率更高，在较长周期内可能会有更好的油耗表现。
底盘部分，该车采用了前3后4片簧悬挂，对于以轻抛货物流的快递车来说承载性能足够了，也可拖三轴挂车从事快运物流。为更加迎合快递快运之类的物流场景，该车的轴距达到了3900mm，拉长厢运输时的稳定性表现也会更好，除此之外，该车配备了1100L总容积的双油箱，可大幅减少进出加油站的次数从而提升出勤率。
对于物流公司来说，舒适度较高的车型往往对驾驶员会更加友好，吸引力也更高。这台重汽T7H配备了多功能方向盘、定速巡航、中控导航娱乐大屏等科技配置，包括多向调节的气囊座椅加持气囊减震驾驶室，都大幅度提升了驾驶员的舒适度，非常符合快递快运企业驾驶员用车的需求。
卧铺宽度表现还是中规中矩，配有USB充电口、独立照明以及三向遮阳帘和储物格等配置，整体来说还是一应俱全。
● 编后语
16挡直接挡+小速比后桥，理性的马力段加持舒适度极高的驾驶室，还有超大油箱带来的续航里程加分，整体来说，这台重汽T7H还是非常迎合快递快运市场需求的。（文/蔡仕琪）
