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加高底盘配全时四驱 这台东风轻卡越野能力不输奔驰大G!

加高底盘配全时四驱 这台东风轻卡越野能力不输奔驰大G!

卡家小小吴

2020-09-04

【卡车之家 原创】越野卡车是卡友们平时接触较少的卡车类型,但在这一方面很多厂家也并没有停止研发脚步,今天咱们就一起来看看一台来自东风福瑞卡的双排越野轻卡。

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首先外观方面,这台福瑞卡使用了双排驾驶室,能够满足坐人和拉货的需求,这对于一些既偏远交通又不发达的地区来说,它的优势还是相当明显。这台车既能拉人的同时还能拉货,一车两用。

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动力方面该车使用了一台来自云内的4100发动机,与之匹配的是一款五速手动变速箱,虽然动力配置上这台车没有过多出彩点,但这台车的底盘配置可以很明确告诉你它不是等闲之辈。

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加高的底盘能让车辆在经过复杂路面时拥有优秀的通过性,即使路上有大石头等,车辆也不会刮到底盘,当然升高底盘只是该车的第一点越野强化。

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要拥有超强越野能力光有“身高”是完全不够的,硬件配置方面这台双排越野版福瑞卡也同样出色,它的前桥使用了2.8吨级的驱动桥,能够很好满足高强度越野以及载货使用需求。

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传动系中间还带有分动箱,可以分配前后轴动力传输,这可以使得它支持四轮驱动,有了四轮驱动越野性能可以再次得到提升。

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当然除了硬件配置以外,轮胎作为需要与地面接触的关键因素实力自然也不能怂,好在这台福瑞卡双排越野车型配备了7.50R16的越野轮胎,可以很好满足越野需求。

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总体来看这台来自东风福瑞卡双排越野版在硬件方面还是有着非常出色的优势,同时双排驾驶室也能很好对人员进行承载,可以说这台车真的是一台不可多得的宝藏车型。不过该车型在国内咱们不能买到,这是因为它是专门用来出口的,所以说还是有一些遗憾。

编后语

此次我们为大家带来一款国内很少见的东风福瑞卡双排越野版车型,整体来说车是非常有实力,配置也很不错,希望未来东风能够将该车型下放到国内,让国内有需求的卡友能够买到。各位卡友如果你喜欢这款车,也欢迎你将这篇文章转发至微信朋友圈,让更多了解到这款福瑞卡双排越野版。(文/吴昊宸)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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