【卡车之家 原创】今年以来，吉林省特别是松原市在不到半年内接连发生乾安“4·15”、扶余“10·4”两起同类重大交通事故。近日，国务院安委会办公室发布了一则“关于吉林省连续发生重大事故的通报”并表示：这在吉林省历史上从未发生过，占今年全国重大道路交通事故一半，影响十分恶劣。
● 货车事故致30人死亡 吉林半年内接连发生2起重大事故
1、2020年4月15日上午9时20分，吉林省乾安县政府官方微博乾安政务发布消息称，在其境内发生了一起交通事故，共造成12人死亡，5人受伤。
随后，吉林省公安厅交通管理局发布松原市“4.15”重大交通事故深度调查情况通报：对在事故中负有责任的松原市公安局和乾安县政府部门18名党政干部、公安民警给予了党政纪处分。（详情链接：吉林致12死事故：18名干部、民警获处分）
2、10月4日5时40分许，吉林松原扶余市514省道39公里处发生一起重大道路交通事故。事故造成18人死亡、1人受伤，而这些死亡的人中多位务工人员。
（详情链接：货车违规载人致18死！农村治超没办法吗）
● 国务院安委会办公室发布通报 要治理整顿搞形式走过场
不到半年，仅仅在吉林松原就发生两起重大交通事故，而事故直接导致30人死亡。而在这样的境况之下，10月5日长春双阳又发生3死2伤交通事故。
近日，国务院安委会办公室表示，事故集中暴露出当地交通安全问题十分突出，不但交通管理混乱，还不能做到深刻吸取教训，最重要的是调查事故不规范，为查处而查处，因此，接下将治理整顿搞形式走过场。
具体表现包括：
1、乾安“4·15”重大道路交通事故发生后，全省立即部署开展交通安全大排查大整治。但一些地区和部门不担当、不作为，治理行动搞形式，没有真正排查风险、堵塞漏洞、消除风险，没有制定并落实根本性治理措施，导致问题隐患长期存在。
2、今年台风影响比较严重，有的地区和部门对相关风险隐患没有进行分析研判，对农民乘坐货车违法行为视而不见、放任不管，直至重蹈覆辙。
3、落实严格执法、严格处罚不到位。有的地区和部门针对农村道路货车载人、疲劳驾驶、无证无牌、严重超载等非法违法行为打击力度不够，执法处罚三天打鱼两天晒网，甚至没有开展执法处罚。
除此之外，国务院安委会办公室还提出多条要求，具体内容如下：
● 编后语
两起事故，30条人命，都不能换来深刻教训！我们希望所有的检查不能再停留于纸上，而是真正做到对安全负责。我们更希望大家也能够吸取教训，从自身做好安全防范问题。（文/高李敏 信源/吉林省安全生产委员会办公室）
