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车市速看:拉土方的车也有自动挡了!还是个混动车

车市速看:拉土方的车也有自动挡了!还是个混动车

车市速看

2020-12-15

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!本期的车市速看栏目要向各位卡友介绍的是一台特点鲜明的自卸车——格尔发 K5W。之所以特点鲜明,还是因为其具备了自卸车罕见的三大特点,自动挡、混合动力、豪华驾驶室配置。

● 混合动力+AMT 无缝迎合自卸车使用场景

车市速看:拉土方的车也有自动挡了!还是个混动车

动力部分该车采用的是潍柴WP8系列350马力国六发动机,峰值扭矩1400牛米。传动匹配法士特J12S240系列自动挡变速箱+4.76速比轮减桥。看起来速比或者扭矩可能小了些,但辅以该车的动力电池,可以顺利渡过起扭矩需求较大的起步阶段。

除此之外,在车辆匀速行驶时,更小的速比可保证其拥有更高的行驶速度,如此一来,小速比配电机辅助起步的优势将在这台格尔发K5W身上凸显。

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除动力链无缝迎合适用场景外,这台格尔发K5W的内饰水准也相当不俗,像多功能方向盘、定速巡航、自动空调等等,甚至一键启动都加入到了这台车的内饰配置,整体内饰表现还是可圈可点。

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除此之外,这台格尔发K5W在后排休息区也是惊喜满满的,比如这个打孔皮质直通铺,除了好打理之外,提升了驾驶室部分整体质感。


● 编后语

整体来说,自卸车要求的起步大扭矩与时速问题让这台K5W以一套混合动力解决了。同时,自动挡+质感配置兼顾的驾驶室很大程度上减轻了该车的驾驶强度,这样一来,用户对动力、舒适性、以及降低运营成本的需求基本上它都能够满足了。(文/蔡仕琪)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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