【卡车之家 原创】目前新冠疫苗已经成为了“香饽饽”，围绕着新冠疫苗运输的话题也越来越多了。国际物流巨头敦豪与麦肯锡公司近期联合发布的一份白皮书显示，预计新冠疫苗问世后，全球范围内的需求将超过100亿剂，疫苗运输分发大战将揭开帷幕。
据外媒报道，随着英美两国链接启动的“疫苗接种计划”，目前疫苗运输领域的商业化竞争也已接近白热化。但是疫苗的运输难题也成了物流企业最棘手的问题，以辉瑞和莫德纳疫苗为代表的核糖核酸疫苗在运输的过程中一旦见光或者经受猛烈颠簸，就会有较大的受损风险，一批疫苗最多也只能经历4次装卸运输。
那么该如何保证高效、规范的运输疫苗呢？2016修订的新GSP《药品经营质量管理规范》中就对医药品运输车辆的硬件、装载方法、运输途中的温度控制等都有明确的规定：
1、车辆硬件：藏车具有自动调控温度的功能，其配置符合国家相关标准要求；冷藏车厢具有防水、密闭、耐腐蚀等性能, 车厢内部留有保证气流充分循环的空间。
冷藏、冷冻药品的储存、运输设施设备配置温湿度自动监测系统, 可实时采集、显示、记录、传送储存过程中的温湿度数据和运输过程中的温度数据，并具有远程及就地实时报警功能，可通过计算机读取和存储所记录的监测数据。
2、装载方法：冷藏车厢内，药品与厢内前板距离不小于10厘米，与后板、侧板、底板间距不小于5厘米，药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿，确保气流正常循环和温度均匀分布。
3、操作规范：用冷藏车运送冷藏、冷冻药品的，启运前应当按照经过验证的标准操作规程进行操作。提前打开温度调控和监测设备，将车厢内预热或预冷至规定的温度。开始装车时关闭温度调控设备，并尽快完成药品装车。药品装车完毕，及时关闭车厢厢门，检查厢门密闭情况，并上锁。启动温度调控设备，检查温度调控和监测设备运行状况，运行正常方可启运
4、运输途中：冷藏、冷冻药品运输过程中，应当实时采集、记录、传送冷藏车、冷藏箱或保温箱内的温度数据。运输过程中温度超出规定范围时，温湿度自动监测系统应当实时发出报警指令，由相关人员查明原因，及时采取有效措施进行调控。
▎编后语：
我们将不必再过度新冠病毒恐惧，料想今后新冠疫苗也将会普及到各个地区。面对国内14亿人口的接种需求，新冠疫苗将会带动冷链运输发展的新热潮。卡友们在冷链运输药品的同时，也要注意运输规范，确保运输途中药品的万无一失。（信源/央视新闻 文/杨珮琳）
