【卡车之家 原创】每一年的年末都是各大商用车厂家商务年会集中举办的时间,而我们也能在这其中了解到各大厂家在未来一年中的营销重点和主打车型。
以“燃 而不凡”为主题的东风柳汽乘龙2021营销年会将于2020年12月16日在广西柳州召开,在本届年会上东风柳汽乘龙又会带来哪些亮点车型呢?让我们先睹为快!
● 28辆乘龙卡车亮相 主攻各大细分领域
本次柳汽年会上,柳汽乘龙会展出28台卡车,包括乘龙H7、乘龙H5、乘龙T5、新乘龙M3、乘龙L3、乘龙L2等多个车系产品。展出车型覆盖快递快运、绿通、普货运输、工程运输、渣土运输、城市配送、混凝土搅拌运输等各种细分工况。
● 主打长续航牵引车 未来LNG或是主力
本次东风柳汽乘龙年会共展出11台牵引车,其中的3台LNG牵引车型则是本届年会的重磅新品车型。首当其冲的就是乘龙T5侧置双气瓶的玉柴400马力车型,整个气瓶容积达到1000升,续航里程超过2500公里。其次是乘龙H7快递版玉柴460马力LNG车型,搭配的3个大气瓶总容积达到了2500升,整车续航里程超过6000公里。
此外AMT自动挡牵引车型共计展出5台,最具亮点的有两款车型,其一就是东康600马力的乘龙H7陆航版车型,整车配置极高,原厂匹配ZF变速箱+液缓、超宽1.2米折叠卧铺。第二款为乘龙H7轻奢版车型,搭配潍柴460马力+法士特12挡AMT黄金动力,600+400升油箱的超长续航。
● 绿通、快递、畜禽专用 乘龙载货车全覆盖
在本届年会中所展出的12台载货车可以说每一辆都是亮点、重点车型,其中乘龙H5在4X2载货车型领域,推出了260马力的6米8车型,并匹配了超宽大卧铺和600升油箱车型,同时玉柴4缸240马力的9米6大单桥车型也在本届年会中亮相。
乘龙H7展出的4台载货车更是干货满满,最值得期待的便是乘龙H7潍柴460马力匹配法士特12挡AMT的8X4车型,配备后桥气囊悬架、车道偏离预警、防碰撞预警、胎压监测、ESC、AEBS和液力缓速器等等配置,可谓是武装到了牙齿。
此外还有玉柴400马力的乘龙H7 LNG载货车型,发动机、变速箱、后桥10万公里长换油,省钱省时省事。同时在细分领域,乘龙H7还展出了一款恒温畜禽运输车,车厢自带空调、暖风、自动集便、自动投食等功能,大大降低长途运输掉膘率,最大限度维持畜禽价值。
● 自卸细分领域高度把握 用车领域全覆盖
本次柳汽年会上,自卸底盘车共展出了5台车,全部为传统柴油动力,皆满足国六排放标准,这也代表着东风柳汽乘龙在自卸车领域已经全面部署完成国六车型。同时得益于东风柳汽乘龙对自卸车细分市场的准确把握,自卸车驱动形式囊括了4x2、6x2、6x4、8x4四种,整体覆盖了城市大型基建项目用车以及乡镇、农村、小型工程基建项目用车。
● 城市作业电动化 搅拌车外新增随车吊
除了牵引、载货、自卸车外,东风柳汽乘龙的专用车也已经准备就绪。在专用车展区看到了乘龙M3纯电动环卫车、乘龙H5混凝土搅拌车和乘龙M3随车吊,除了电动车之外,其余两款皆满足国六排放。
东风柳汽乘龙始终秉承着贯彻“一部好卡车”的宣传口号,非常期待在这个异常艰难的2020年,东风柳汽乘龙都取得了哪些骄人成绩,在未来东风柳汽乘龙又推出哪些更新更强的技术?欢迎各位卡友在文章下方留言并转发,期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到东风柳汽乘龙年会的更多信息。(文/图 王超鹏)
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