【卡车之家 原创】据悉，《轻型车技术规范》（讨论稿）提出“具有自卸功能的轻型货车（包括垃圾车、随车起重运输车等运输类产品）总质量应小于等于3500kg”，引起了业内强烈反响。结合目前多方形势，全国人大代表、时风集团中央研究院副院长池建美建议：保留总质量3.5吨至4.5吨轻型自卸货车。
池建美认为，轻型自卸车机动灵活，购买使用成本较低，适用范围广，购买者大都是农民或者进城务工人员。如果取消总质量为3.5吨至4.5吨的自卸车型，用户的需求得不到满足，还将给以这类车型为主导产品的企业造成重大损失。
而且近几年出现的轻型车事故看绝大部分都是超标车，而符合标准的车辆极少发生事故。
综上所述，池建美建议：国家工信部、公安部进行充分论证，在继续加大对“大吨小标”、“超限超载”治理的基础上，保留总质量为3.5吨至4.5吨轻型自卸货车品类。
● 编后语
我们知道，全国人大代表、五征集团董事长姜卫东也曾提出“保留总质量3.5吨-4.5吨轻型自卸车”的建议。据悉，新的法规目前还处于征求意见阶段，法规最后到底如何执行还是未知数。（文/高李敏）
