卡车之家
有卡车的地方 就有卡车之家
立即打开
返回

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

2021-06-28 12:30:24 姚祺瑾

【卡车之家 原创】6月22日,满帮集团在美国纽交所挂牌上市,市值超过1500亿元,又一个千亿市值IPO就此诞生。频频受资本青睐和加码的数字货运平台,正朝着物流行业数字化升级的方向加快脚步。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

打开卡车之家看图省50%流量

数字化是必然趋势 卡车司机牺牲太多

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

应该说,数字化是物流行业发展的必然趋势,然而这一进程浸染了太多人的血和泪。与货运平台不断扩张、发货找货更加便利相对应的是,货运信息越来越透明、货物运输价格越来越低迷、卡友们被侵权的事件增多,卡友们的日子也越来越难。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

无怪乎许多与货运平台相爱相杀的卡友,提起货运平台往往是恨大于爱。回荡在纽交所的象征满帮集团上市的钟声,传递到卡友们的耳朵里更像是摘不掉的紧箍咒。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

网络上但凡提到货运平台的地方,都充满卡友们对其愤懑不平的控诉和声讨。部分卡友将运费一跌再跌的原因,归结为货运平台的兴起。货运平台的每一步大动作,都带着一种“一将功成万骨枯”的悲壮情怀。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

来自宁夏的段师傅说:“货运平台是和货主站在一边的,帮助货主来压榨司机。在车上装定位装置,哪里车多一目了然,然后把信息告诉货主,还告诉货主运价不要出高了,导致这个运费越来越低。”

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

对于满帮上市将会给卡友带来哪些影响,卡友们对前景普遍感到悲观。来自山西的吕师傅谈论满帮上市时说:“以后货运市场还会更加残酷,这件事对司机没啥好处,只会让行业越来越难,让运费越来越低,让司机越来越难。行业利润没有因为他们的存在越来越好,物流公司不挣钱,司机也不挣钱,利润去哪了?”

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

来自宁夏的杨师傅说:“满帮上市做得越来越大,对卡车司机越不是件好事。因为满帮是压榨咱们司机的代表,坑害司机、压榨司机。我建议咱们国家能成立一些政府部门,或者成立公益性的机构,给咱们卡车司机设立一个类似满帮的这种平台。但是这种平台应该是公益性的,由国家牵头,专门为司机着想、谋福利的公益性机构。”

货运平台问题不断 卡车司机出路何在

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

货运平台兴起的初衷,原本是为了方便卡友,解决运输市场上货物零散杂乱、乱收费等行业乱象。然而所有的现象表明,杀死恶魔的人,也会被恶魔的鲜血所污染。降低了货运车辆空载率、减少了中介骗货炒货的货运平台,最终也将手伸进卡友们的钱袋。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

货运平台之间为了抢夺用户、抢占资源,制定比对手更低的价格,最终导致平台无法从用户端拿到收益,转而提高司机们的会员费、大肆抽血。然而即使运价再低,你不拉有的是人拉。在行业内越来越强调降低运输成本的现阶段,卡车司机们越来越看不到未来。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

在大数据时代,谁掌握了数据,谁就掌握了财富。货运平台凭借着手握大量用户和司机数据的优势,垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费。卡友们比较迷惑的是,在被相关部门约谈之后,仍没有看到部分货运平台做出实质性的、扭转性的改变。

满帮市值破1500亿 卡友们的日子或将越来越难?

那么,千万卡友的出路何在?

资本是逐利的,更是血腥的。卡友们对货运平台能不能“回头是岸”已普遍不报指望,正如前文杨师傅建议的那样,大家转而将更多希望寄托在政府,希望有关部门出台合理措施。在多家网络货运平台被约谈频频约谈之后,相信有关部门还将加快动作,推出更多能改善货车司机从业环境的有力举措。

●  编后语

诚然,现如今货运环境不景气、卡友们生活艰难的困境,是由多方面原因共同造就的,而货运平台在其中有着脱不开的责任。货运平台如果不能为承担运输任务的千万卡友谋幸福,其向前迈进的路只会越走越窄,对于货运平台压榨卡车司机的种种动作,我个人想说:“请消停点。”(文/图 姚祺瑾)

点击阅读全文
时事热点卡友辛酸路卡友用车
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
加载评论

前往卡车之家APP查看评论

体验更佳