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多拉快跑好选择? 大运V9让运输更安心 看它表现如何

多拉快跑好选择? 大运V9让运输更安心 看它表现如何

卡家杨昊

2021-07-07

多拉快跑好选择? 大运V9让运输更安心 看它表现如何

大运重卡从它的第一代车型就已经开始模仿沃尔沃的FM,到第二代车型的时候,也就是大运V9这款车他依然在模仿沃尔沃的外观,只不过这次模仿的是沃尔沃的FH车型。大运V9独特的外观导致它十分具有争议性。有人认为在三大件可靠的情况下,有个好看的外观就已经很值得入手了,也有的人认为抄作业就是抄作业。今天我们就来看一下这款大运V9到底怎么样?

吸睛外观 国际范十足

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随着国内物流行业的蓬勃发展,越来越多的年轻人加入了卡车司机这个队伍,个性化十足的年轻人在选购卡车时,卡车的颜值往往也占了很大一部分因素。之前人们看到国外卡车犀利的造型,总是羡慕不已,希望自己也能开上这么一辆拉风的货车。此次大运V9的造型,正在向国外主流卡车造型看齐。

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如果要问第一眼看到大运V9时是什么感觉,很多人都会用“高端”、“大气”这两个词来形容。大运V9的前脸呈现“X”的造型,前大灯和该造型融为一体,霸气十足。前脸上半部分采用了带镀铬亮条的进气栅格,车辆侧身的腰线采用了俯冲式设计,整体来看大运V9十分具有肌肉感,动感十足。

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大运V9采用的是钻石切割大灯,在视觉上给人以强烈的冲击感,该大灯集成了远近光灯、转向灯、雾灯、以及日间行车灯。虽然该设计有模仿的“嫌疑”,但是不可否认,该设计非常漂亮,非常成功。大灯侧设计了扰流槽,由扰流槽延伸出来的线条和前栅格融为一体,更加突出了该车的线条美。

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后视镜设计方面,虽然也涉及抄袭的嫌疑,但是大运V9还是有一些自己的小设计在里面的。大运V9后视镜采用了刀锋式设计,该设计不仅美观,同时可以有效的降低风阻系数。

另外,该后视镜还配备了电动加热功能,使您在雨天可以安心行驶。细节方面,大运重卡经典的五角星车标也从中网位置移到了前挡风玻璃下方,看起比以前更加和谐美观。

跑得快赚的多 动力链成熟稳定

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如今,网购改变了人们的购物方式。在我国平均每天的快递量数以亿计,而公路运输又占据了我国快递运输的七成以上,如何保证快运的时效性呢?那么就需要一款多拉快跑的货车。大运V9可以说是完全是为货运高效运输打造。然而,这一切高效运输的背后,其实是一套成熟可靠的动力链在支撑。

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大运V9搭载的是一台潍柴的WP13发动机,该发动机最大马力可达550匹,最大扭矩为2550N.m,具有可靠性高,油耗低的特点。该发动机久经市场考验,在众多主流重卡产品中均有使用,受到广大司机朋友的好评。另外,该发动机在950-1400转的低扭矩下就可输出最大扭矩,提高了经济燃油性。对于以高效可靠的物流行业来说,低扭矩大转速无疑是个不错的选择。

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变速箱方面,大运V9采用的是法士特12挡变速箱。该变速箱采用了威伯科的换挡控制单元,大大提升了变速箱的可靠性。后桥使用的是青特13吨桥,速比为3.7。动力链的优化组合,不仅提高了运输效率,还降低了运输成本,从一定程度上增加了货车司机的收入。

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该车还采用了轻量化设计,减轻了车辆本身的重量,可以让车辆拉更多的货,省更多的油。该车的轮辋、油箱、储气筒以及保险杠全部采用了铝合金材质,该车自重仅8.5吨,在市场上绝对有竞争力。

舒心内饰 你的第二个“美好家”

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除了颜值,更多的人在意的是货车的内部设计。进入驾驶室,整个人都被吸引住了,四幅多功能方向盘上集合了蓝牙免提、定速巡航等按键,配备了气囊减震座椅。

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基于人体工程学设计的AMT挡杆安装在驾驶位旁,为驾驶室腾出了更多可用空间。坐在驾驶位伸手能碰到的地方,全部采用了软包处理,极具高档感。该车驾驶室采用的是宽体平地板设计,内部空间高达2040mm,一个成年人站在驾驶内部完全无压力。主驾驶位上方还配有电视,主驾驶标配座椅加热和通风,靠背多角度调节。

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仪表盘采用了机械盘和液晶屏的组合方式。该车配备了2000mm×820mm的超大卧铺,就算躺两个人也不会感觉到太挤。卧铺下方还配备了超大储物箱。卧铺旁边还配备了220V电源接口。蓄电池容量也升级到了180Ah,做一顿饭完全没压力。

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作为一款智能卡车,大运V9装备了胎压监测、车道偏离预警、电子制动控制系统+电子稳定性控制系统、自动紧急制动、电子驻车系统等。自动紧急制动系统可以一定程度上减轻或者减少驾驶员追尾的情况。该车最大的亮点是其强大的智能多媒体系统。该系统不仅能作为驾驶员影音娱乐用途,还能作为智能交互的窗口。如果你想听某首音乐,想找饭店,想找加油站,想上厕所,统统都可以交给车机系统。它总是能按照你的想法,完成你的各项需求。

●  结语:

在目前货运行业对于卡车需求旺盛的背景下,相信大运V9能够依靠产品本身的良好品质,在舒适性、安全性、经济性、动力性等方面,完成自己走高端路线的目标。

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