卡车是生产资料，为社会发展创造价值，也是卡友经济来源的重要载体。我国的卡车文化也在培育发展之中，卡车不再是冰冷的机器，从车型名称、车辆造型再到车身拉花，厂商与卡友为卡车赋予了更多的标识与涵义。通过或拟人、或拟物的形象，为卡车增添了温度和内涵。
一、车型名称方面
厂家将特定车型结合品牌和产品定位进行命名。通过生动形象的名称，彰显品牌内涵，拉近与卡友的距离。
在皮卡领域体现的非常明显。比如长城“炮”系列高端皮卡，“炮”是勇气和力量的象征，具有积蓄力量、蓄势待发、颠覆传统的含义。在战场，“炮”具有强大的威慑力；在庆典场合，鞭炮礼炮也是吉祥庆贺的象征。
再如福田“大将军”和“小货郎”系列皮卡，“大将军”名字与硬派皮卡形象贴合，大将军是征战沙场的代表，体现着威武霸气的硬派感；“小货郎”则是走街串巷、挑担拉货的形象，也符合经济型皮卡的定位。同时也为用户购车选择提供了参考。
二、车辆造型方面
造型是卡车给人的第一印象，将卡车造型与动物、卡通人物等联系起来，也使得卡车形象更加丰满，更加贴近生活。
江淮恺达X系列轿卡，由于其呆萌可爱、酷似熊猫的造型，厂家以“熊猫侠”的形象进行推广，让人想起国宝的可爱，同时也有功夫熊猫的正义和力量。
康铃J系轻卡，前脸与红极一时的漫威形象“钢铁侠”类似，也算是蹭了漫威英雄的热度。
三、车身拉花方面
拉花是车辆的重要装饰，主要出现在驾驶室侧面或厢式货车的厢体上。拉花对于提高车辆辨识度，宣传品牌形象具有显著效果，同时具有低成本优势。
动物形象的拉花，以一汽解放“鹰”的形象、重汽汕德卡“雄狮”的形象和四川现代“虎”为代表，这些在天空、草原、丛林的王者，为人熟知，兼具力量和速度。作为拉花出现在车身上，非常吸引眼球。当然卡车之家也有自己的牛形标识，部分卡友也会将卡家的车贴装饰在车辆上。
人物形象的拉花相对少见，上汽红岩的杰狮重卡，在车展时候以“斯巴达勇士”的形象出现，着实惊艳了一把。厂家也希望产品像勇士一样征服大江南北的市场。
卡通形象的拉花也比较常见，考虑到大部分80后对变形金刚的喜爱和情怀，福田欧曼重卡就将变形金刚的形象贴在驾驶室车门上。而“Auman”一词正是取自“AutoMan（汽车人），拉花和名字同步有利于产品的认知和推广。
当然需要提醒的是，由于年审的限制，大面积的拉花或者改装在国内是不允许的，这一方面规范了卡车外观的一致性，同时也在一定程度上限制了拉花的发展。
编后语：从车型命名、车辆造型再到车身拉花，从人物、动物再到卡通形象，外在形象的改变对卡车形象进行了生动的诠释，也是卡车文化发展的重要部分。对于大部分卡友来说，除了对车辆品质可靠等功能性能有硬性要求外，同时也需要一些温情和寄托陪伴在运输旅途。（文/卡家号：学灬无止境）
