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看产品丨多图来袭 试驾江淮跨越V7

看产品丨多图来袭 试驾江淮跨越V7

卡家张宏霞

2021-08-27

作为专为长途高效标载物流打造的国产高端长头重卡,江淮跨越V7究竟表现如何?话不多说,今天发哥带卡友们兜一圈体验一下。

来,快上车!

01

视野开阔

很多卡友看惯了平头车,认为长头重卡的“大头”影响前方视野,今天发哥就要给大家辟谣:V7不仅视野开阔,还能防疲劳!

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除了常见的照地镜、补盲镜和后视镜,江淮跨越V7在车头左右还配备了辅助镜。在正常的驾驶过程中,驾驶员通过直视前方就能同时观察到车前、左侧以及车后情况,方便又安全。另外还可选配360°全景环视,一个人在有限场地内倒车也没问题。

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02

减震降噪

启动江淮跨越V7,行进中能够感受到车内噪音非常低,一方面得益于发动机前置设计,另一方面则是V7优异的驾驶室密封设计。

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发动机前置的好处还有安全防撞和提升驾驶感受,加上主副驾驶位通风加热按摩气囊座椅,减震效果一流,极大程度上降低长途驾驶的疲惫感。

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03

动力强劲

国六阶段,江淮跨越V7动力再升级,匹配康明斯Z14发动机,最大马力达到560匹,输出扭矩高达2650N·m,搭配采埃孚12挡自动挡变速箱以及速比2.85的跨越专用后桥。

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遵循“大马力+自动挡+小速比后桥”的三大件搭配原理,高效运输有保障,经济性也更好。

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04

安全可靠

速度更快,危险也更多,江淮跨越V7可以说是武装到位,安全可靠。

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整车采用超过30%的高强钢框架式结构;全车具备胎压监测;配备前撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动等安全系统;全车盘式制动,搭配液力缓速器和大功率缸内制动,分分钟征服长下坡和山路。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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