【卡车之家 原创】10月29日，福田智蓝在第六届海南新能源汽车及电动车博览会上发布了一款纯电动冷藏轻卡。活动期间，我对福田智蓝新能源营销副总裁、营销公司总经理张宏亮进行了采访。看看福田智蓝在今年有哪些成果，对于未来又有哪些规划？
● 承接福田汽车新能源战略业务 福田智蓝拥有商用车全系新能源产品
福田智蓝是全国领先的新能源商用车品牌，承接福田汽车新能源战略业务。产品涵盖纯电动、氢燃料电池、混合动力三种技术路线，拥有商用车全系新能源产品。
目前，福田智蓝新能源产品覆盖末端配送、城市物流、机场作业、市政环卫、港口运输、城建运输、矿山运输等主力场景。主要聚焦物流类的核心市场，大力开发专用类的价值市场、突破重载类的潜力市场。以纯电动路线为主，结合氢燃料政策及应用场景主要应用于城市配送；环卫、重型场景中规划开发氢燃料产品。
● 2021年1-9月同比增长246% 纯电轻卡全国销量第一
今年1-9月福田智蓝纯电轻卡累计销量全国第一
今年1-9月福田智蓝同比去年实现了249%的销量增长，尤其是智蓝轻卡，今年1-9月纯电轻卡累计销量全国第一。专用车领域主要发力机场、环卫、冷链等新能源市场，这次新发布的纯电动冷藏车就是一款突破性的产品。
目前，福田智蓝的产品已遍布广州、深圳、海口、北京、郑州、成都、重庆等一线核心城市，也是德邦、顺丰、京东、中外运等物流砥柱企业的核心战略伙伴。
最新发布的福田智蓝纯电动冷藏轻卡，自重合规免去上牌烦恼
目前福田智蓝与业内排名第一的宁德时代展开了合作，11月会有100度电的轻卡新品上市，新电池相比之前的产品自重更轻，能量密度更高。
在底盘车方面，福田智蓝背靠福田汽车，在产品研发、配套、品质方面都有很大的优势。
● 成本优势凸显 市场对于新能源车的接受度提升
福田智蓝新能源营销副总裁，营销公司总经理张宏亮
在新能源补贴退坡的现在，行业内都在靠真本事竞争，修练内功吸引用户主动购买。而且目前三电技术逐步成熟后，相关成本也开始下降，新能源车和油车的价格差距在逐渐缩小。
另一方面，电动车的使用成本现在优势十分明显，根据海南用户反馈，现在的电动轻卡每公里成本最低可以到3毛多。以广州为例，虽然广州没有针对新能源车的补贴和路权政策，但是新能源车销量依旧很高，主要就是因为新能源车的运营成本优势。根据计算，纯电动轻卡运营五年可以比油车节省7-8万的能源费用。
在新能源车市场结构方面，微面由于运营环境和价格较低的优势，市场接受度最高，整体市占率超过了5成，轻卡在16%左右，中面在10%左右。目前整体新能源市场的竞争格局还不像油车那么清晰，但是市场也逐渐在向几个品牌集中。
● 自主电池 新微面车型 福田智蓝未来规划
为了丰富产品线，未来福田智蓝会加大车型拓展的力度和电量布局。今年年底，预计会推出一款6方微面和一款8方的中面。这会对福田智蓝的销售量起到很大的促进作用。
电池方面，福田智蓝会在明年6月份发布自主研发的电池品牌，在电控技术方面，福田智蓝也正在积累经验和数据，为进一步的升级做准备。
● 编后语
在新能源领域，福田智蓝无疑已经成为行业内的头部玩家，虽然进入市场相比部分品牌晚了一些，但是上升势头非常明显，迅速追平了差距。在新能源轻卡领域取得一定优势后，福田智蓝又迅速拓展了其他类型产品的业务，可谓来势汹汹。（文/钟丹军）
