【卡车之家 原创】在油价居高不下、各地限电限产的今年，燃油商用车市场也受到了较大的冲击，各类车型的销量相比于去年的都有了不同幅度的下跌，可以说是相当惨淡了。但在这样一个市场环境下新能源车辆却是异军突起，有着相当亮眼的表现。
其原因主要有两个，一个是政策的驱动：碳达峰碳中和等政策目标的提出无不昭示着国家节能减排的决心，很多城市都划定了绿色配送区不允许燃油车进入；第二个是高油价的倒逼：如今柴油价格是一路走高，这让油车的运营成本进一步提高，很多卡友都说跑车已经不赚钱了不如停运。而电车不限行、运营成本低的特点就吸引了很多人开始购买电车，其中最多的就是跑城配的司机。今天我们就来给大家介绍一款经济实用的新能源城配用车——新吉奥帅凌厢货。
这款车的外观设计非常简洁，主体采用了白色，前脸也没有过多的装饰，仅仅在大灯之间设置了黑色的饰条进行连接，搭配上新吉奥的银色黑底logo看起来非常协调。
这款车的内饰比较精致，采用了实用的黑灰配色，使用过程中更耐脏。驾驶室空间适中，实拍过程中一米七八的司机坐进去也完全不会感到局促，对于单人驾驶的城配运输来说是足够了。四副式方向盘握起来手感极佳，驾驶体验也非常不错。
● 长寿电池充电快 续航还有300KM
对于新能源电动车来说电池是绝对的核心，这款车搭载的是力神的磷酸铁锂锂离子动力电池，能量密度达到49.92kWh，最大续航里程高达301KM，对于城配运输来说是足够了。而且这款电池的内部使用了电加热结构，从零下15度加热到5度仅需半小时，在冬天使用时也不需要担心电量下降过快的问题了。
电池损耗快、充电时间长是电动车推广的两大难题，而新吉奥帅凌在这两方面都有一定的改进，它搭载的电池组电芯采用了新型级组，降低入壳比，性能和使用寿命比之前提升了20%；而且这款车的充电高压附件采用了三合一的物理集成方案，提高了整车高压管理分配系统的可靠性，在快充模式下一小时就可以将电量充至80%。
这款车的动力来源是一款永磁同步电机，结构紧凑简单，体积更小重量更轻，额定功率30KW，峰值功率可达60KW。
● 小身材大载量 帅凌厢货能拉6个方
现在很多的司机跑城配都是在货拉拉、美团优选上接散单，货源结构比较复杂，商超百货、蔬菜瓜果都有，这就要求厢货的车身强度一定要过关。
这款车的外形尺寸为4865X1715X2060mm，通过性极好，面对城市四处可见的限高杆和地库都可以轻松通过。小身材的帅凌货箱空间能达到到6立方米，用来跑城市配送是绰绰有余了。这款厢货车身的关键部位均采用了高强钢的材质，可以有效地提高车身的强度不易变形。
货箱的后侧采用对开门设计，侧面也开有滑轨门，让货物的装卸更方便。
● 编后语：
300KM续航、6个方的货箱以及一小时快充这些优点都让这款帅凌厢货非常适合城市配送市场，想进入这一细分领域的卡友可以考虑一下。那么卡友们对这款车是怎么看的呢，有什么想说的或者下期想看什么都可以写在评论区。
