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神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

2022-01-21 04:00:00 胡军

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】从2021年推出的众多重卡产品当中,我们不难发现国内高端重卡的高效性、舒适性、经济性等多方面有着非常明显的高端化趋势。在这样的一个背景下,解放为了解决用户痛点、满足用户运营需求,对J6平台再次做出针对性的升级改造,推出了全新的平地板J6V。

2007年7月15日,第一台解放J6成功下线。历经15年的市场考验与创新发展,解放J6缔造了“产销突破140万辆”与“365万公里无大修”两大百万神话,被行业及广大用户誉为一代“神车”。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

作为解放2022年的新春献礼,这次新推出的平地板车型J6V在外观、内饰等方面都进行了全面的升级更新,其品质自然是非常值得期待。就在1月20日,J6V全新的平地板已正式上市,下面我们就来一睹它的风采吧。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

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仅从J6V平地板车型的外观上,我们就可以看得出解放的这款新车不仅仅是对J6平台的简单升级。J6V采用了全新的外观设计语言,应用了非常多的曲线设计,让这款新车既延续了解放车型硬朗刚正的风格基调,也加入了柔和、协调的新元素。

J6V的外观看上去极具特色,四条粗壮的棱形进气格栅分成四层披挂在前脸上,搭配上解放的金鹰LOGO,看起来层次分明,立体感十足。大面积的进气格栅不仅带来了更好的观感还可以有效降低车辆风阻,减少燃油消耗。

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除了前脸的改动,J6V的大灯也非常吸引人,整个灯组采用了全新的外形,整体呈现一个上扬式的布置,看起来更紧凑也更具威势。而且J6V的日间行车灯、转向灯、主灯均采用了LED光源,相较于传统卤素灯,LED在亮度、稳定性以及响应速度上更有优势,配合主灯的双透镜可以为用户在夜间行驶时提供更好的视野,有效地保障了行车安全。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

并且解放J6V在整体色泽涂装上有着多种选择,用户可以根据自己的喜好进行选择,这样的设计也比较符合用户年龄分层、需求不同的变化。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

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得益于高顶平地板的驾驶室,解放J6V内部的空间表现可以说是相当亮眼,在长途行车休息间隙时,更换驾驶人行走也不会感到局促。

而且,J6V的驾驶室采用了时下较为流行的双拼色设计,以黑灰色作为主体,在加以红褐色作为点缀,双色的驾驶室比单色调的更活泼,看起来也比较休闲,没那么单调。

J6V在内饰方面突出了一个高档精致,无论是从配置还是内饰材质上来看都是诚意满满。J6V主驾采用了格拉默高配版的气囊减震座椅,在跑长途时可以大幅降低行车时的颠簸,缓解司机的疲劳感。对于跑干线的司机来说,一趟跨越几个省市的情况都是非常常见的,这就让司机需要面对各种各样的天气环境,而这款座椅同时具备座椅加热和座椅通风功能,可以为司机提供一个稳定且舒适的驾乘体验。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

方向盘采用的是四幅式多功能方向盘,可以看到无论是造型还是握感都属于上乘,并且在方向盘后面的手柄与J7属于同款,在上面集成了定速巡航、远近灯光的切换、雨刷开关以及AMT自动变速箱自动手动模式切换等功能。

旋钮式的自动挡也是解放高端系列产品优势的一脉相承,这样的好处是让驾驶员的操作更加方便,也突出了解放J6V的不凡。

中控台面向驾驶员一方,所有的功能按键都在触手可及的地方,操作按键与J7有着类似之处。并且,该车配备了10英寸左右的液晶显示屏,屏幕的分辨率也比较高,配置详细,时尚又方便。

同时在储物、卧铺,甚至在生活所需的充电口等生活细节上,解放J6V也做到了面面俱到。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

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J6系列作为久经市场检验的神车,在节油和可靠方面的表现一直是有目共睹的。作为解放的高端车型,J6V的动力配置自然也不会差,这款车搭载的是解放动力,型号为CA6DM3-56E6。直列式六缸柴油发动机的排量为13升,满足国六排放标准。其最大输出功率为560马力,在1100-1300rpm区间内就可以爆发出2600牛米的峰值扭矩,从动力参数上来看,CA6DM3发动机完全可以满足卡友们日常工作时对动力的需求。

除了动力性能强劲外,发动机的整体布局紧凑,还通过采用增压中冷、换装新款涡轮增压器等方式让发动机在1000转时就获得最大扭矩的90%,低速大扭矩的特点让J6V起步更加轻松,动力响应更及时。

神车升级J6家族再添平地板 一汽解放J6V正式上市

在变速箱方面,J6V采用的是解放旗下CA12TAX260A十二挡AMT变速箱,经过市场考验,这款变速箱的稳定性是有目共睹的。而且跑山区的卡友们还可以在变速箱上加装液力缓速器,面对长下坡时能提供更好的制动性能。

在底盘方面,解放J6V搭载的是解放自主的新440车桥,用户可以根据自己的运营场景,可以在3.72、3.41以及2.68三个速比中做选择。板簧采用了前三后二的设计,兼顾了底盘的承载能力和车辆轻量化,开起来也更舒适。

从整体来看,J6V的底盘布局紧凑,动力链经典稳定,除了动力性能强劲外在经济性上也有着非常不错的表现。另外在维修保养方面,发动机支持15万公里长换油,一年保养一次即可;后桥配备了康迈50万公里免维护油润滑轮端,有效的节约了用户的运营成本。

●  编后语:

从整体来看,新推出的J6V在内饰、外观、动力等方面都有了较大的升级,尤其是平地板的应用让驾驶室的空间进一步扩大,为用户提供更舒适的驾乘体验。那么卡友们对这款车是怎么看的呢?


新车发布:

《J6V牵引车全新上市 解放新年放大招!》

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《试驾解放J6V上:全新外观 豪华内饰 平地板大空间 这车太豪华了!》

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车辆图解:

《全网最细图解 一文带你看解放J6V平地板》

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