3月26日，第八届中国电动汽车百人会论坛上，工信部原部长、全国政协经济委员会副主任苗圩的一番言论引起关注。
苗圩表示，车规级芯片和操作系统都是我们的短板弱项，存在缺芯少魂的情况。过去汽车厂的这一块业务基本都是交给了一级配套商，去年缺芯问题爆发之后，国外部分汽车厂已经开始向机电领域去投资、要产能，但是国内的汽车厂商并没有真正采取行动，只会在那叫唤。
● 编后语
去年受芯片短缺影响，全球汽车产能受到很大限制，我们期待着国内相关技术能够得到发展，早日减少对外依赖，独立自主能力更强。（信息来源：中新经纬、梨视频）
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