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聚焦危化品运输 解决业界痛点 一汽解放举办危化品领军企业高峰论坛

聚焦危化品运输 解决业界痛点 一汽解放举办危化品领军企业高峰论坛

卡家祥祺

2022-06-22

【卡车之家 原创】2022年是极不平凡的一年,疫情反复、运价低迷、油价上涨,诸多不利因素对物流行业的整体运营生态带来了严峻挑战。而危化品作为最具挑战性的运输项目之一,它对产品可靠性、安全性的特定要求非常高,危化品运输也是危化品安全中风险最高的环节之一。

以“生态赋能 融合聚势 一路护航”为主题的一汽解放危化品领军企业高峰论坛的举行,为危化品运输这一细分领域注入了新生机,带来了新机遇。

聚焦危化品运输 解决业界痛点 一汽解放举办危化品领军企业高峰论坛

●  聚焦危化品运输 一汽解放带来最新解决方案

一汽解放牢记“以客户为中心”的使命,联合宝达集团、玉韦耶克、鱼快创领,共同搭建了危化品领军企业高峰论坛,倾听客户关键诉求,共同探讨行业变革所带来的新挑战与新机遇。

一汽解放很早就认识到用户需求已不再仅限于单一整车产品,而是围绕TCO卡车全生命周期成本而来。同时,他们也是在行业中率先提出了成为“智慧交通运输解决方案提供者”的转型战略。

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一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、执行董事王志才先生

在论坛现场,一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、执行董事王志才先生在致辞中指出:“面对严峻挑战,纵有疾风起,人生不言弃。时至今日,我们初心不忘,一直践行着围绕不同细分市场,给用户提供差异化的专属解决方案”。

●  从车队管理切入 探索降本增效新模式

在高峰论坛现场,一汽解放联合宝达集团、玉韦耶克、鱼快创领等各领域中坚力量,针对危化品运输市场推出了两项重磅服务,从车队管理和备品供应两方面助力企业降本增效,向上突破。

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鱼快创领总经理张楠先生

鱼快创领总经理张楠先生分享了运输安全管理的新思路,即采用前装监管设备的方式,确保“车+终端(硬件)+平台”可以进行一体化监管,并统一监管标准、统一监管硬件和平台、统一数据标准等。这种一体化智慧监管解决方案对于危化品运输具有重大意义,可以实现安全监测的闭环。

而通过鱼快创领的动态规划技术、成本数据可视化和四位一体的车队安全管理闭环服务可以大幅度提升车队安全性、效率,帮助车队降本增效。这些先进的技术目前已经取得了阶段性成果,一家使用这套系统的车队在2021年第四季度其综合油耗同比下降了4%。按照单车日均行驶里程500KM计算,每车每天可节省50元,每年一台车可节省约1.8万元,经济效益非常显著。

●  洞悉业界痛点 玉韦耶克着力后市场领域

专注于后市场的玉韦耶克凭借着优秀的供应链整合能力以及备品仓储维修、服务的优势,可以将优质、有保障的备品服务价格打下来。并且,玉韦耶克还会根据客户的实际发展阶段,从备品、维修、数据支持、托管服务四个层面帮助企业降本增效。

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宝达集团总经理、玉韦耶克物联有限公司董事长周玉先生

利用物联网技术助力商用车备品维修,玉韦耶克推出了“终生养护计划”、“车队管理系统”和商用车零配件系统,可为物流企业带来效率与效益的双提升。定制化的解决方案可帮助不同企业突破桎梏,在未来的竞争中脱颖而出。

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在备品供应方面,玉韦耶克已推出了自主的空气滤清器系列、润滑油系列、柴滤机滤、离合器等产品,并且具备着不错的性价比和品质。玉韦耶克依托强大的资源整合能力和供应链体系,可以帮助合作企业减轻备品和资金压力,实现更健康的资金链运作。

借助鱼快创领的研发能力和玉韦耶克的备品供应能力,结合车联网、大数据、供应链等技术手段,全新的业态可以为客户提供一体的系统性平台,助力客户实现经营的数智化升级。

●  聆听客户心声 践行服务客户的宗旨

高峰论坛从客户的关注点与需求点出发,各家物流公司领导围绕危化品运输行业面临的痛点及解决方案各抒己见。一汽解放积极践行服务客户的宗旨,直面客户所遇到的困难,收集各路意见,并对这些问题一一进行解答。

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一汽解放营销总部副部长、解放公司F事业部副部长张立国先生

一汽解放营销总部副部长、解放公司F事业部副部长张立国先生回答了客户们所关注的问题,同时他在发言中表示:“一汽解放一定会把大家好的建议和期待变成产品和服务回报给大家”。

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一汽解放持续深化践行的“感动服务”从不流于表面,它作为一种思想、一种文化,已被深深刻入了解放人的骨子里。在与广大用户携手并进的过程中,解放的“感动服务”也得到了用户的认可与赞许,众多的“全解放车队”就是最好的答案。

●  编后语:

此次高峰论坛的圆满举办,对于帮助一汽解放客户实现经营数智化升级,支撑危化品运输行业长远、高质量发展具有重要意义。面对不断变化的市场,一汽解放始终坚持客户是检验解放产品和服务的“试金石”,深入了解客户痛点,联合物流领域中坚力量,针对性推出优质服务,展现了共和国汽车工业长子的责任与担当。(文/孔祥祺)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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