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百公里油耗7.7L!奥铃节油赛二期冠军出炉!

2022-07-13 19:30:58 胡军

经过近一个月的激烈角逐,奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛二期落下帷幕。此次节油比赛,吸引了轻卡界无数“节油大神”争相竞赛,在节油榜上创下7.7L、8.7L、9L全新纪录。来自山东临沂的高师傅在众多选手中脱颖而出,以百公里油耗7.7L的优异成绩获得“节油BUFF冠军奖”。作为赛事用车的奥铃速运BUFF版,以“极致节油”核心竞争力助力选手们再创佳绩,让用户切身体验到了它作为“城配蓝牌王”的独特魅力!

百公里油耗7.7L!奥铃节油赛二期冠军出炉!

●  乡镇小道畅行,节油BUFF问鼎“节油王”

高师傅主要以生猪运输为主,一趟拉20多头生猪,载重量约为1吨半,路程在十几公里到100公里之间,“我跑的乡镇路比较多,有些路段没有这么平整,这车减震很好,开着平稳,而且动力足,提速快,拐弯也很轻松,走乡间小道都很顺畅。”高师傅对于奥铃速运BUFF版的性能很是满意。

从2021年12月份购入至今,这辆奥铃速运BUFF版行驶将近10000公里,平均百公里油耗仅为7.7L,给高师傅带来不少惊喜,“我之前开的也是福田轻卡,3米6的货厢。奥铃速运BUFF版是4米2货厢,尺寸比之前的车要大,但反而更省油,百公里能省出将近5个油。加满一箱油,够跑很长一段时间,甚至连什么时候加的油都会忘掉。”

百公里油耗7.7L!奥铃节油赛二期冠军出炉!

●  冠军技巧助力致富,节油黑科技赋能新货运

“大家今年生意都不好做,能省点油就省点油,省到就是赚到。”作为奥铃速运BUFF版节油赛冠军,高师傅不吝分享经验,希望更多人和他一样注重节油,增加货运收益。

“节油并不难,第一要选好车。一辆车动力技术先进、自重轻,在节油上自然更有优势。”

先进成熟的发动机能够实现低油耗。奥铃速运BUFF版搭载的欧康2.5L发动机,动力强劲;采用世界领先的双涡流分层燃烧技术,该技术保证发动机每一滴油都快速燃烧、燃烧干净,没有残留,一滴油分成两瓣花的黑科技,使得奥铃速运BUFF版燃油效率大幅提升。

百公里油耗7.7L!奥铃节油赛二期冠军出炉!

影响车辆油耗最直观的算是车辆的自重了,自重大的车费油,自重小的车省油。奥铃速运BUFF版采用奥铃独有蚁象平台技术,运用新材料、新技术、新工艺,最高可降重695KG,可有效降低油耗。配有奥铃铝合金原厂货厢,不仅自重轻,承载性强,提升的密封性降低风阻,进而进一步降低油耗。

“第二是开好车,注意改变不良习惯。我开车会比较‘柔’,不会猛轰油门,因为拉的都是活猪,要是猛加速,猪就会在车上乱撞。根据自己实际运输需求控制车速,平坦路况用高档低转,复杂路况用低挡高转;提前预判减少变速,勤用反拖少用刹车。”

“第三是不加小油不冒险,平时多做保养也是节油关键。国六车在后处理前端增加了一个氧传感器,小油因为杂质过多,会使氧传感器报警,强制降低车辆的输出功率。我加的都是中石油、中石化的油,看似多花钱,但实际开下来却是更省钱,也降低了维护保养的成本。”

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信赖源自品质,新蓝牌认准奥铃

高师傅其实是福田老用户了,十年前便购入了福田3.6米轻卡,整车开到快报废都没出过什么大问题,而且还省油,可谓是又省心又赚钱,这样的经历让高师傅成了福田卡车的铁杆粉丝。国六排放升级,加之新蓝牌法规即将落地,高师傅决定购入一辆国六车,并最终选择了专为新蓝牌定制的奥铃速运BUFF版。“福田奥铃在临沂用户量比较大,口碑很不错,发动机、变速箱方面也很优秀,选它准没错!”

“开一年省出的油钱都够保养了,最少能开个10年,这得省下不少钱啊!”高师傅是临沂沂南县第一个买国六车的人,在他的带动下,不少同行也陆续购入了奥铃速运BUFF版。

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货运运营之道,就在于能省会赚。相信凭借高师傅精湛的节油技巧和奥铃速运BUFF版赋能助力,他的事业必将更上一层楼。

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