【卡车之家 原创】2023年1月北汽重卡品牌的成功发布，代表着国内商用车行业迎来了一位重量级的新生力量，同时北汽重卡首台车型下线也在3月份如期而至。
3月28日，北汽重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式正式在江苏省常州市顺利开幕，此举也预示着北汽集团商用车业务南北两大战略基地正式成型并进入投产。
北汽集团党委书记、董事长姜德义、江苏省常州市委常委市委秘书长杭勇、常州市副市长徐华勤先生、北汽集团党委常委、副总经理蒋自力、北汽集团副总经理胡汉军先生、常州国家高新区党工委副书记、常州市新北区委副书记、区长石旭涌先生、常州市政府副秘书长司马双龙先生、北汽重卡北汽重卡总经理吴俊越，以及重点客户、合作伙伴、全国媒体等 500 余人共同出席并见证。
▏首个数字孪生智慧工厂投产 定义重卡新价值
三年前，北汽重卡以一个全新的身份落户江苏省常州市，重点打造北汽集团华东商用车高端产业基地。在发展过程中，北汽重卡坚持数字化建设，端到端打通，把用户从消费者变成产销者，在商用车行业内开创了新模式。
北汽重卡总经理吴俊越
北汽重卡总经理吴俊越在致辞中表示，在重卡市场大变革的时代，北汽重卡审时度势制定了“高质量 低成本”的经营战略，秉承最懂用户、最具创新精神的商用车领军企业的企业愿景，在以管理软实力与数字技术创新的双能驱动下，全面落地企业战略，重新定义重卡价值，未来也将以世界级重卡产品，实现用户辛勤劳动的致富梦。
在制造生产过程中，北汽重卡依托于数字孪生智慧工厂，实现了智能排产、智能库存、智能人力资源配置，全面提高资源利用率，勇于创造重卡新价值。并通过数字验证与实车试验相结合，从根本上解决重卡质量问题。
据悉，高度智慧化的智能造车体系可帮助最终实现单台成本降低20%，质量提升22%，交付满意度达到100%，而这也是决定北汽重卡能否走向世界的关键一步。
同时借此机会，也正式推出了全新一代北京数智重卡(i-Beijing)，最显著的作用是，通过应用数字技术构建重卡数字孪生模型，在车辆实际使用过程中，依托于用户运营和车辆行驶信息，以及整车AMT动力匹配，车辆可实现OTA在线迭代升级，实现智能节油和智能安全。
北汽集团党委常委、副总经理蒋自力
北汽集团党委常委、副总经理蒋自力在发言中讲到，北汽重卡秉承北汽60余载造车基因和20多年商用车的积淀，以北京二字命名的重卡平台，产品架构涵盖奋斗、追梦、复兴三大系列。
同时未来北汽重卡也将借助于常州新能源之都的地域资源优势，和成熟的产业链配套设施，大力发展北汽重卡新能源产品，为用户提供更多优质重卡车型。
▏新能源战略布局发布 2035年销量突破15万辆
作为北汽集团商用车业务在南方地区的核心战略布局，在传统能源车型下线之际，北汽重卡也正式对外公布了其未来的新能源业务规划。
北汽重卡副总经理兼营销公司总经理薛善仓进行新能源战略演讲
同时深挖氢能源技术路线在长途运输场景内的实际应用，以及谋求在未来通过自动驾驶、AI智能驾驶运营的加持，打造全新一代新能源重卡。
常州国家高新区党工委副书记、常州市新北区委副书记、区长石旭涌
常州国家高新区党工委副书记、常州市新北区委副书记、区长石旭涌会上讲到，行业内首个数字男生智慧工厂顺利落成投产，自主品牌北京重卡首台车下线，标志着双方的合作迈向了新的高度。
未来常州国家高新区也将提供更加便捷高效精准的政务服务，不断强化政策引导，奋力助推以北汽重卡为代表的新能源汽车核心零部件产业注入强劲的发展动能。
▏首款复兴系列重卡下线 预售订单量喜人
随后在常州市领导和北汽重卡领导，以及众多经销商代表和多家行业媒体的共同见证下，北汽重卡首台车型正式下线。
下线车型为主打高端干线物流运输场景的北汽重卡复兴系列车型，其充满时尚气息的盾牌式中网设计，极为符合当前卡友群体的主流审美需求，同时康明斯X13\X15系列发动机与采埃孚AMT变速箱的可靠加持，也使其足可应对国内复杂多样的运输场景需求。
并且内高超2米的平地板时尚驾驶室，和1米等宽大卧铺，也可时刻保障卡友们能够拥有一个舒适宽敞的行车环境。最为重要的是整车也拥有着丰富的主被动安全配置，如盲区监测、疲劳监测、ESC、智能制动系统等等。
北汽重卡复兴车型首批预售
北京重卡首批客户预售订单已达到503台，也进一步印证了客户对北京重卡的信赖和期待。
不可否认的是，北汽重卡复兴系列车型的下线，仅仅只是北汽重卡在国内商用车市场迈出的第一步，后续奋斗系列、追梦系列车型也将会陆续下线上市。
● 编后语
从传统能源重卡下线，再到新能源重卡规划布局，北汽重卡可以说是诚意满满。同时此举也代表着北汽重卡在商用车赛道上，正式步入了正轨。而且据悉经过长时间的品牌市场布局，目前北汽重卡经销商和售后服务网络已经趋于完善，也将进一步助力北汽重卡在商用车好行业的高速发展，在此也期待北汽重卡三大系列车型能够尽早上市，并投入实际应用。(文/王超鹏 图/北汽重卡官方)
