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自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

高李敏

2023-04-17

21世纪的今天,工业的发展离不开砂石、煤炭等基础材料。面对高时效性、低运营成本的行业趋势,轻量化与节油性兼备的严苛要求,以及长途运输中卡友对舒适性的渴望,成了现阶段用户和企业购车时的首要关注点。

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

物流市场竞争激烈,多快好省决定一切,专为煤炭、砂石、普货等细分市场打造的解放J6P经典版是怎么样应对的呢?究竟其有何硬实力?

●  载重多-自重7.7吨

众所周知,在煤炭、砂石料等资源运输市场,用户对车辆自重十分敏感。为了让用户获得更多收益,J6P经典版应用多项降重措施,从总成、结构和材料三个方面进行降重设计。

首先在总成轻量化方面,该车匹配全铝变速箱、轻量化5吨级前轴和435后桥,保证承载的同时整车降重100kg;其次在结构轻量化方面,采用前二后二板簧、创新的一体式铸造横梁以及独有的轻量化楔式制动器,实现降重75kg;在轻量化材料方面,车架横梁和尾梁采用铝合金材质、整车可选装铝合金轮辋,实现降重100kg。通过以上措施,这款车的实际自重仅7.7吨,达到行业领先水平,如果整车选配了铝合金轮毂,还可以更轻。搭配一个13米长的标准挂车,整车自重在14吨以内,装运35吨的煤炭合法不超载。

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

●  跑得快-极致节油

车主收益可观,省油就是赚钱。在节油技术方面,一汽解放通过收集分析万台国六发动机的运行数据,开发了J6P经典版专款发动机,搭载解放独有的FCCS二代高压缩比强混高速率燃烧技术,实现燃烧速度显著提升。同时,针对发动机常用工况区,一汽解放应用精益润滑低摩擦技术,实现J6P经典版综合油耗显著降低,并通过不断优化整车匹配、高效热管理技术、全路况全场景标定等手段,发挥体系节油优势,同路线、同工况油耗较同类产品低2L/100km左右。

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

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●  驾乘好-宜居座舱

卡车司机这个职业群体几乎一直需要奔跑在路上,一辆更舒适的座驾能辅助卡友缓解更多的工作疲惫。对此,J6P经典版驾驶室以家居化为设计理念,为用户打造舒适座舱,驾驶室通过四点空气悬置、航空级减振座椅、850毫米宽卧铺,实现驾乘空间同级别最优,有效缓解驾驶疲劳,为卡友提供舒适驾乘环境。

车辆还针对运煤场景做了细节设计,脚踏板是全镂空的,上下车时可刮去鞋底的泥土沉积。另外,该车的空调系统也进行了优化,制冷量提升了15%,制热量提升了30%,更适合北方气候,无论冬夏车内都能拥有适宜的温度。

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

●  成本省-可靠耐用

一旦车辆在路上出故障,进退两难极其影响效率。在可靠性方面,J6P经典版三大总成经历4轮最严苛的开发验证,5000小时可靠性台架实验,1000万公里高温、高原、高寒等极限环境路试,保证三大总成B10寿命超过150万公里,以过硬品质,延长换车周期,出勤率行业领先。此外,J6P经典版还采用长保养油滤,过滤精度高,使用情况一目了然,10万公里无压力,冬天启动效果好;采用克诺尔630cc大排量空压机,冬季启车快,使用寿命长;采用高品质电线束,专业化的布置和防护,降低由线束短路、氧化造成的车辆故障,应对崎岖路况亦有可靠耐用表现。

自重仅7.7吨!打造降本增效全新势力 这款车有何硬实力?

降本增效全新势力,畅盈物流由此开始。总体来看,解放J6P经典版的主要优势在于它出色可靠的动力系统,配置上定位也很明确,主打实用型,在性价比上拿捏的很到位。如果你考虑购买一台有颜值,性能又强的货车运输,那么解放J6P经典版绝对是一个不错的选择。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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