最近一段时间，“吉林私搭浮桥事件”一直备受全网关注。
这个事件当中，搭桥者黄德义一家18口因搭桥事件全被判刑，由此引起的各种争辩无休无止，每一方都说自己有理，真相如何完全成了一锅浆糊。
目前，官方对此事并没有公布最终结果，当然，今天我们写这篇内容，也并不是来评判这件事情的发展。
值得关注的是，在这个事件当中，有货车司机透露他曾经一个冬天的过桥费就付了7000元，重车过桥是200元，空车回来是50元。同时，这位货车司机还称，他拉石子的车在70吨至80吨重。
与此同时，还有曾经的摆渡人称，以前曾在岸边数过，一会儿就过了17个大卡车。
上述图片，是被拆了以后放置在路边的当时的浮桥设备。
据悉，当时主要浮桥载体由13节自焊船体构成，大的船体宽3米，长8米，高0.75米；小的船体宽1.5米，长7.5米，高0.75米，一个船体至少载重7.5吨。
我们不对新闻本身做结论，就上述浮桥设备，真的能承载七八十吨的货车通行吗？你怎么看？
